|
Ага. Я тут прикидывал, сколько мне будет раму заказать у Рапида, когда текущая крякнет (а она крякнет, уверен, ибо люминь не вечен под луной) - 80 тыр. Восемьдесят, Карл! За раму, Карл! У меня весь вел даже после апгрейдов столько не стоит.Сообщение от Буква
Так что десятка процентов мало будет...
будет кастомная рама или с Тритоном перепутали ?Ага. Я тут прикидывал, сколько мне будет раму заказать у Рапида, когда текущая крякнет (а она крякнет, уверен, ибо люминь не вечен под луной) - 80 тыр. Восемьдесят, Карл! За раму, Карл! У меня весь вел даже после апгрейдов столько не стоит.
просто подумываю собрать под себя вел на титановой раме
стандартная рама:
рапид - 40 т. руб.
тритон - 80 т. руб
Вот блин... Чесслово, вы заронили зерно сомнения мне в головомозг.Я, честно, не помню, но цифра в 80000 отпечаталась четко в сознании.
А у них что, серийная продукция есть? Я-то по простоте душевной считал всегда, что они по заказу работают и, соответственно, в любом случае рама кастомной будет, даже если чью-то стандартную геометрию взять.
Но, честно говоря, даже 40 тыр за одну только раму - для меня нонсенс. Не то, чтоб у меня этих денег тупо не было, но одна только рама... За сорокет… У меня весь вел в стоке дешевле был.
ну серийной наверное трудно назватьВот блин... Чесслово, вы заронили зерно сомнения мне в головомозг.
А у них что, серийная продукция есть? Я-то по простоте душевной считал всегда, что они по заказу работают и, соответственно, в любом случае рама кастомной будет, даже если чью-то стандартную геометрию взять.
Но, честно говоря, даже 40 тыр за одну только раму - для меня нонсенс. Не то, чтоб у меня этих денег тупо не было, но одна только рама... За сорокет… У меня весь вел в стоке дешевле был.
это стандартного размера рамы скорее (М, L, XL) на которые фикс цена
на сайте и у тех и у тех есть геометрия этих рам разных ростовок (точнее у рапида на сайте а у тритона в контакте)
забавно смеяться над мультиком в детстве как над глупостью, а повзрослев, понять, что это ни... не сказка.
Мой пост как то стрёмно отредактировали при переносе темы в другой раздел, хотя то и было офтопом. Там было про долевку - эскроу счета это хорошо, меньше кидалова будет, банк это не кинутые дольщики, банк то сможет надавить (московские рантье должны радоваться и молиться путину), разрешили релоудить патроны для нарезного оружия это тоже Гут - меньше брака будет выпускать наш родной тульский завод, это так к слову.
Заметил что меньше вёдер стало на улицах, кто подсуетился ездит сейчас на дастерах или ещё более дешевле но на вменяемом авто. У кого раньше хватало на убитую шоху - ходит пешком, считаю это Гут. Акциз и утильсбор это как с бензином и нефтью, одно дешевеет а другое дорожает. Если Ашан станет стоит как овулянч будут покупать овулянч. Производители адаптируются. Сколько цена рамы в Ашане и сколько цена рамы в низшей касте брендов стоят? Вот. Сравняются по цене. Средние бренды просто снизят цену чтобы оставаться в рамках. Те кто покупает топы на первичке не заметят разницы. Сколько рама в процентах от цены топа, среднего, нижнего эшелона занимает можете сами посчитать.
И да этот пост проплачен пригожиным.
Последний раз редактировалось superveloman; 09.08.2018 в 19:05.
Еще б понять, че ты тут написал. Русский язык, поди, изучал в школе?
Чего??Когда это цены снижали?
нет
Почему они должны адаптироваться? "адаптироваться" будет покупатель
С какой стати?
Хуже дурака на зарплате только дурак идейный.
Это так и есть. Вы правы
---------- Добавлено в 07:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:47 ----------
Честно зато, но непрофессионально.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием