МИФЫ про шоссеры

[bwn]

А уж поздний наследник Стартона и вовсе - и ляминдиевая система, и ляминдиевый вынос

жуткое говно - ломалась на старте пополам

[domyos218]

domyos218, ога особенно учитывая погоду например в Крыму)))

Там всё-таки ДХ

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:15 ----------

это велосипед и даже шоссейник только в представлении "эксперта"

Был СПОРТИВНЫЙ велик и всё ОСТАЛЬНОЕ. У севшего на него крутились педали назад при торможении

[Kotofej]

жуткое говно - ломалась на старте пополам

С истиной трудно спорить.

[bwn]

С истиной трудно спорить.

спецзаказовские сиистемы на "Спорте" были другие. А те из 90-х вроде были "порошковые"

[Kotofej]

Я смутно помню слово "Ижевск". Но эта система ушла вместе с Диамантом. А заслуженная Strada до сих пор лежит в хламнике - сколько она до меня накрутила на себя, что квадраты разносила - я и представить себе не могу.

[Начинающий мастер]

Осенью 1977 года записался в велосекцию...зимой мне дали первый бу вел и я сделал на нем 2 взрослый.
Поздней осенью 1978 мне дали новую раму стартона и комплектующие к нему. А я уже проходил производственную практику на Энергомаше по профилю токарь-фрезеровщик и в местечковой газете "Вперед" было много статей о новом Чемпионе т.е. обо мне.
Первое, что я сделал это содрал всю краску и лак с рамы и покрасил ее.
Потом выточил все болты и подседельный из титана.
Потом включились мастера и на базе цехов Энергомаша сделали мне систему из магния. Расточили втулки на колесах и микрометром откалибровали все шарики в подшипниках и в каретке.
За 15 рублей купил подделку чешского пластикового седла и установил его на титановый подседел.
Результат был сразу. Весной 1979 на открытие сезона Зенит я выполнил 1 взрослый.
На этом супер Стартоне я катался до весны 1980 года.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:35 ----------[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------

[domyos218]

Осенью 1977 года записался в велосекцию...зимой мне дали первый бу вел и я сделал на нем 2 взрослый.
Поздней осенью 1978 мне дали новую раму стартона и комплектующие к нему. А я уже проходил производственную практику на Энергомаше по профилю токарь-фрезеровщик и в местечковой газете "Вперед" было много статей о новом Чемпионе т.е. обо мне.
Первое, что я сделал это содрал всю краску и лак с рамы и покрасил ее.
Потом выточил все болты и подседельный из титана.
Потом включились мастера и на базе цехов Энергомаша сделали мне систему из магния. Расточили втулки на колесах и микрометром откалибровали все шарики в подшипниках и в каретке.
За 15 рублей купил подделку чешского пластикового седла и установил его на титановый подседел.
Результат был сразу. Весной 1979 на открытие сезона Зенит я выполнил 1 взрослый.
На этом супер Стартоне я катался до весны 1980 года.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:35 ----------[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------

А в это время я катался на Десне

[domyos218]

https://youtu.be/2wy-Im17uYI

[Kotofej]

спецзаказовские сиистемы на "Спорте" были другие. А те из 90-х вроде были "порошковые"

"Спецевскую" систему в руках не держал, ничего сказать не могу. Ижевск был цельнофрезерованный.
А что делали в 90-е.... лили из чего попало, и думаю и лили кто попало... горбатый, гайдарёныш, чугайсстырь со подельщиками старательно уничтожали промышленность.
У меня на моём Ч-Ширском до сих пор стоит подседельная елда тех лет, самопал, что на ул Короленко на велотолчке купил. Единственная претензия ( она вообще то к себе) - длинная она была, вот и закисла в раме лет за 10, что не трогал. Пока экстрагировал, открутил головку подседела , она на посадке сидела....... . Это не рискнул повторять, там запросто могло быть и охлаждение головки, и нагрев самого подседела. Азот то не проблема - а вот такую длину доступная печь не могла взять. Поэтому расточил и на эпокситку. Всё с чернением, фрезеровки гарные ( ЧПУ???). Радиус - гладкий, но ни хрена не сползает угол. (вчера вот зубастый, на Монстрике - пришлось к горизонтали приводить, сполз.. хоть подседел и не дерибас). Руками сделано, и руки откуда надо торчали. И голова при них была.
"Спецов" же в отдельном цехе делали, и тоже не разгильдяи. Вроде на ХТ цифру №19 поминали - но тут могу и спутать.

[domyos218]

гайдарёныш

Картина Репина ГАЙДАР УБИВАЕТ СВОЕГО ВНУКА