МИФЫ про шоссеры

[Александр Не]

<div class='quotetop'>Цитата(sad1002 @ 10.11.2008 01:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

дети на трехколесных тоже по сути фикседы используют
миф: все боятся поломать шоссер на плохой дороге - нефига подобного. Через несколько минут перестаешь объезжать мелкие ямки, а если вел не жалко, то некоторые начинают на них перепрыгивать препятсвия на дорогах-лежачих, ямы и т.п.

Добавлено позже (10/11/2008 01:01):

по треку едут и быстрее и там убираются часто неплохо[/b]

шоссер вполне крепкий вел. я на своем оссере с 20 мм резиной где только не катал. лес - нормально, и по корням.
а по поводу перепрыгивания. когда мчишься и перед тобой плохо закрытая траншея пд кабель, то прыжек- основной нормальный вход.
при скорости более 30-35 км (а если выше, то лучше) легко перепрыгиваются лежачие полицейские и канавы шириной 50-80 см
я слышпл истории, что есть умельцы перепрыгивающие трамвайный путь. сам лично не видел

[-BOBR-]

видели мы эти крепкие велы

[Tasselhof]

Насчёт леса - правда.
Только в отличии от кантрийника удовольствия никакого и скорость маленькая.

[Юрген]

<div class='quotetop'>Цитата(Tasselhof @ 10.11.2008 16:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

Насчёт леса - правда.
Только в отличии от кантрийника удовольствия никакого и скорость маленькая.[/b]

Согласен, однако помнить о том, что шоссер может ехать и по бездорожью надо для планирования маршрутов:

например, часто интересные и малозагруженные дороги между областями между собой стыкуются несколькими километорами грейдера, бетонки или другой ерунды, и это не значит, что такой маршрут нельзя ехать на шоссере

[Александр Не]

<div class='quotetop'>Цитата(-BOBR- @ 10.11.2008 15:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

видели мы эти крепкие велы[/b]

я так понимаю ты проффесионально убиваешь любой байк.

переходи на мопеды педальные. мотор выкинь и катайся. будет крепкий "байк"

[-BOBR-]

<div class='quotetop'>Цитата(Александр Не @ 10.11.2008 17:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

я так понимаю ты проффесионально убиваешь любой байк.

переходи на мопеды педальные. мотор выкинь и катайся. будет крепкий "байк" [/b]

я байк как раз люблю, холю и тряпочкой протираю, и выглядит он как новый, но бросаться под машину изза разбитого асфальта не буду , предпочту его проехать прямо, шоссер такого не переживет. шоссер это как феррари в москве, красиво но ездить лучше на джипе )))

[Алексей Метео]

-BOBR-
Боря, ну че ты фигню всякую говоришь))) шоссер переживет все то, что переживет байк, другое дело, что иногда дороги бывают как после бомбежки и при въезде в такое на байке будет "через руль"... а так на бетонке на "Рубэ" лидеры (и йа) спокойно ехали 40 на понтовых и "хлипких" колесах в самом жестком участке

[зигзак]

<div class='quotetop'>Цитата(Алексей Метео @ 10.11.2008 18:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

а так на бетонке на "Рубэ" лидеры (и йа) спокойно ехали 40 на понтовых и "хлипких" колесах в самом жестком участке[/b]

А я на этом жестком участке себе слик на байке разодрал. <_<

[sad1002]

можно и хороший, даже отличный байк сложить при неправильной эксплуатации - какой-ть дроп на плоскую поверхность с небольшой скоростью, перья так и треснут, может после N-ого раза или просто потом, но это произойдёт.

У меня вопрос следующий - карбон на рамах КК-велов и шоссе-велов одинаков, т.е. прочность труб из карбона КК-йца и шоссера одинакова?

Добавлено позже (10/11/2008 23:02):
офф: у меня на шоссейнике тормоза схватывают сразу (типа как на опель астра), т.е. чуть пережмёшь и останавливаешься без всяких черных полос на асфальте как вкопанный, так и д.б.? или надо настраивать? модуляция? (тормоза tiagra)

Добавлено позже (10/11/2008 23:03):
офф: у меня на шоссейнике тормоза схватывают сразу (типа как на опель астра), т.е. чуть пережмёшь и останавливаешься без всяких черных полос на асфальте как вкопанный, так и д.б.? или надо настраивать? модуляция? (тормоза tiagra)

[Алексей Метео]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

офф: у меня на шоссейнике тормоза схватывают сразу (типа как на опель астра), т.е. чуть пережмёшь и останавливаешься без всяких черных полос на асфальте как вкопанный, так и д.б.? или надо настраивать? модуляция? (тормоза tiagra)[/b]

это отличное качество! просто научись варьировать усилие пальцами