МИФЫ про шоссеры

[blackbird]

по городу - стиль езды разный. мтб позволяет лихорадочно скакать по бордюрам. Шоссер позволяет писать траекторию спокойно. Что кому надо от передвижения - то и делает. Я вот из-за района проживания и поездок предпочитаю 28 колёса но мтб навес - ибо езжу периодически по развороченному грунту и железнодорожным насыпям (вокруг сплошные рельсы), но на 28 проще катиться. Я бы не поехал на узкой резине (25мм) по насыпи - тропинка уклон имеет, сносит и так. Я терпеть не могу ездить на чистом мтб по асфальту - плавность хода мала.
Мифы про шоссеры - это как мифы про мтб с соответствующей резиной

[aphlux]

гыгы, а еще шоссер таскать на себе легче, чем здоровенный МТБ.

[энц]

<div class='quotetop'>Цитата(kvarkicn @ 05.11.2008 16:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

пользуясь случаем - объясните, чем клинчера от трубок отличаются плизь )[/b]

трубка, грубо говоря - армированая камера с протектором.
требует специального обода. на обод садится на клей.

клинчер - обычная покрышка под камеру.
<div class='quotetop'>Цитата</div>

гыгы, а еще шоссер таскать на себе легче, чем здоровенный МТБ[/b]

точна!
а ещё он компактнее, и места дома меньше занимает.

[Gregg]

Сегодня посидел на шоссере Куб Стример в Соколях. Такой классный, блин...
Чуть было не купил...

[зигзак]

<div class='quotetop'>Цитата(энц @ 06.11.2008 17:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

трубка, грубо говоря - армированая камера с протектором.
требует специального обода. на обод садится на клей.[/b]

А вот если у меня обычный обод, и клея нет, а я хочу поставить трубку, что делать, а? B)

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(зигзак @ 07.11.2008 13:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

А вот если у меня обычный обод, и клея нет, а я хочу поставить трубку, что делать, а? B)[/b]

Несколько лет назад я видел специальные трубки под клинчеры, но сейчас такого нет.
Для трубки нужен свой обод

[Voleg]

http://masterbiketrade.ru/
Трубки под клинчер-и пишут, что есть в наличии

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(зигзак @ 07.11.2008 11:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

А вот если у меня обычный обод, и клея нет, а я хочу поставить трубку, что делать, а? B)[/b]

ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЭТО :blink: ? Трубки - только для вылизанного велотрека без стёкол и других острых предметов. По городу проколы достанут, менять их заколебёшся, они же по сути одноразовые! Да и стоят дороже хороших клинчеров.
Кстати, велопроизводители это поняли, и теперь выпускают всё меньше и меньше байков на трубках...

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(shultz @ 04.11.2008 09:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

Диаметры колес мало различается за счет резины. Вот вам еще один миф, большие колеса.[/b]

Бред. Да, у шоссера с клинчерами 23 мм колесо меньше, чем у байка с огромными покрышками 2,2&#39;&#39;, только вот как эти покрышки у байка катят, не задолбаетесь силовым педалированием?




А вот разница в диаметрах колёс 26&#39;&#39;x1,5&#39;&#39; слики и 28&#39;&#39;x23мм клинчер очень даже есть. И катимость здесь соспоставимая (1,5&#39;&#39; шире 23 мм, но у шоссера пятно контакта длиннее).

[jiji]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 07.11.2008 12:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

А вот разница в диаметрах колёс 26&#39;&#39;x1,5&#39;&#39; слики и 28&#39;&#39;x23мм клинчер очень даже есть. И катимость здесь соспоставимая (1,5&#39;&#39; шире 23 мм, но у шоссера пятно контакта длиннее).[/b]

Давайте уже перейдем на исошную номенклатуру, потому что 38-559 гораздо информативнее, чем 26х1.5.