сам то понимаешь, как будет работать покрышка при 44 пси? проще бетон в нее залить, будет тот же эффектСообщение от jambo1971
|
|
|
|
сам то понимаешь, как будет работать покрышка при 44 пси? проще бетон в нее залить, будет тот же эффект
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
не уверен, что индийская это "обычная". Честно говоря никогда не было конти до этого , весной хотел купить Vittoria Peyote даже заказал но они кончились, зато на БК наткнулся на х-кинг рейсспорт за недорого, их и взял. пока доволен.
---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------
упс... значит я на бетоне и езжу. 3 атм качаю назад. вперед 2.5.
да, а что же тогда значит этот диапазон аж в 1 атм, неужто время года?
Рейсспорт вроде еще быстрей рвутся. Боковины в контруклонах срывает
пока, чисто визуально все отлично. Возможно потому, что я по Освальду езжу меньше чем по грунтам. ну или примерно равно.
Нужно знать минимальное давление, возможно в этом дело. А оно нигде не написано
которое зависит от веса ездока
На максисе например пишут 35-65 пси, а на конти нет. вес около 70
на 1,8 Атм и выше рваться не должны
Сколько вдували, кстати?
Хз, на глазок помягче чтобы по корням и камням проще катить
это, кстати, актуально для заднего колеса под 70 кг. Переднему начиная с 1.4 атм ничего не будет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием