Стоит ли менять велосипед? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 13 ПерваяПервая 1234712 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 125

Тема: Стоит ли менять велосипед?

  1. #11

    По умолчанию

    Вообще, велосипед за 13к получше Denton Astra, но неясно, насколько улучшения будут для Вас важны.

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Семен Конев Посмотреть сообщение
    Друзья, от натяжки спиц не зависит катимость ? Я неделю назад сменил вел, в накате разница огромная, на старом в том числе очень ослаблены спицы, но я не хотел даже прикасатся к старому.
    Немного может зависеть, но существенно меньше, чем от шин.

  3. #13

    По умолчанию

    Смысл покупать б/у есть, но нужно понимание. В частности, ваш пример - аналог нового за 11-13, смысла не имеет.

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крысуня Посмотреть сообщение
    покрышки то же не стерлись.
    Не обязательно "стёрлись". Они могут быть просто неподходящего типа или низкого качества. Не нашёл нигде какие покрышки на этом веле стоят.

  5. #15
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    Есть, если Вы хорошо разбираетесь в велосипедах, в куче стандартов деталей, любите мастерить и у Вас дома солидный набор специальных инструментов. А так же - избыток свободного времени, места и терпеливый сожитель.

    Любой производитель выпускает велосипеды разного класса. Когда продавцы выдают заявление типа "трансмиссия от известного японского бренда шимано", как правило это означает самый нижний уровень (игрушечная по большому счёту) торней (ранее - сис, или просто безымянной маркировки). Если и покупать бу - лучше тот, который улучшать сразу не придётся, ну и надеяться на удачу или рассчитывать на компанию осведомлённых знакомых.

    Конкретно это фото с обратной стороны от трансмиссии, ничего не видно (там может быть и петух не съёмный, трещётка вместо кассеты. Да и уровень всего навесного самый низкий (хотя 10 лет назад и торней был рабочим). есть риск, что всё устарело и замена окажется очень муторной из-за регулярной смены стандартов. Если и брать такой - доездить его "как есть" и забыть, как это делает продавец. Не ясно, какой именно велосипед у Вас, но есть вероятность, что разница с нынешним будет не достаточно весомой для трат.
    Последний раз редактировалось Gleb G; 24.07.2018 в 23:49.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крысуня Посмотреть сообщение
    Тяжёлого хода (здесь имеется в виду прокручивание педалей)
    А, тут двусмысленная фраза. Имелось ввиду "тяжело крутить педали" или "педали прокручиваются не толкая колесо, и поэтому тяжело"?

  7. #17
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Не обязательно "стёрлись". Они могут быть просто неподходящего типа или низкого качества. Не нашёл нигде какие покрышки на этом веле стоят.
    глянул в интернете - очень разные велосипеды под этим названием продают - дорожники, псевдокантрийники, даже что-то на 24'' мелькало.

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крысуня Посмотреть сообщение
    Мой первый, и единственный, велосипед Denton Astra, был куплен в 2009 году за смешные деньги. Откатал 9 лет на редкость не плохо. Ни одного ремонта, ни каких глюков и восьмёрок.
    Забавно, в терминологии веломании Denton Astra - типичный ашан-байк и должен был развалиться не позже 2010 года.

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крысуня Посмотреть сообщение
    По ровному то же чуть, чуть тяжелее, чем на велосипедах (то же галимых, но новых) моих друзей.
    Цитата Сообщение от Крысуня Посмотреть сообщение
    покрышки то же не стерлись.
    А покрышки на Вашем и новых одинаковые?
    Если Ваши - зубастые шипастые, а новые - гладкие, дело в этом.


    Цитата Сообщение от Крысуня Посмотреть сообщение
    Откатал 9 лет на редкость не плохо
    Нестертые покрышки < 500 км? Тогда, скорее, норма.

    Цитата Сообщение от Крысуня Посмотреть сообщение
    тяжеловато катится и хреново амортизирует
    Смазать цепь?

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крысуня Посмотреть сообщение
    Но у меня проблема не с катимостью... По энерции он катится далеко и весело.
    То есть, смысла менять покрышки нет. Может каретка? А если приподнять заднее колесо и покрутить педали? Хотя, думаю, мастер заметил бы.
    А раньше легче педали крутились или он такой всегда был?

    ---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:29 ----------

    Цитата Сообщение от Крысуня Посмотреть сообщение
    И по поводу новых бюджетных: они все-таки из алюминия, имеют двойные обода, фирменные, а не левые, переключатели и вилка получше. Или все это не слишком облегчит мою жизнь?
    Все так. Но ведь у Вас нет проблем с переключателями и ободьями. Алюминиевый будет на пару килограмм легче, не уверен, что это будет заметно при обычной езде. Ну, может в горку чуть-чуть. Вот если носить его, тогда да.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Стоит ли менять велосипед?
    от ivanzhu90 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 01.05.2012, 21:31
  2. Стоит ли менять avid bb5 на "джуси"5?
    от anikin в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 29.05.2008, 10:43
  3. Подаскажите! Стоит ли менять?
    от fpS в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 15:21
  4. Стоит ли менять Tektro на Shimano?
    от Nicephorus в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 02.10.2006, 23:31
  5. Marzocchi MZ Comp а стоит ли менять
    от TomCat в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 09.08.2005, 00:50