У моей хромолевой рамы "поехала" геометрия на задних перьях (или как эта часть называется), да и вообще геометрию проверить бы. Вы правкой случаем не занимаетесь?
У моей хромолевой рамы "поехала" геометрия на задних перьях (или как эта часть называется), да и вообще геометрию проверить бы. Вы правкой случаем не занимаетесь?
Что нужно для изготовления кастомных башингов в линк подвески, размеры снять или лучше деталь целиком? Я так понимаю на этом же велосипеде приехать не вариант, потому что у вас очередь заказов?
Автору, здравствуйте.
Есть Pinarello Catena. Single Speed, Fixed gear не заходит. Старый уже стал.
Хочу чтобы он был циклокроссом. Ну как циклокроссом. Пусть остаётся ширина покрышек такая как была (28 mm туда входит).
Но сделать ему дропауты вертикальные с петухом под переключатель, и приварить крепления под механические дисковые тормоза. Соответственно потребуется и прокладку кабелей новую делать, с кареткой надо тоже что-то думать, чтобы ставить новую.
Не знаю, надо, не надо ему перья раздвигать.
Возьмётесь делать?
На старую AL раму приварить уши на перо под задний дисковый тормоз, ну и усилитель между верхним и нажним пером кинуть реально?
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)