Хофобайк - веломастерская в Железнодорожном, МО. Халиков Олег - Страница 19
+ Ответить в теме
Страница 19 из 24 ПерваяПервая ... 9141718192021 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 236

Тема: Хофобайк - веломастерская в Железнодорожном, МО. Халиков Олег

  1. #181

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Халиков Олег Посмотреть сообщение
    стоит 5000 правка рамы и сварка с усилением, а гарантий, что рама опять не треснет при аварии, нет
    не совсем понял: нет гарантии на случай аварии или вообще без гарантий ?

  2. #182

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от podmoskvach Посмотреть сообщение
    не совсем понял: нет гарантии на случай аварии или вообще без гарантий
    У вас же она лопнула не на ровном месте, а в ДТП.
    Соответственно, я не могу гарантировать, что в очередном ДТП она не лопнет опять.

    При ровном катании жить будет. Гарантия год. Но - без ДТП.
    Последний раз редактировалось Халиков Олег; 29.05.2019 в 11:34.

  3. #183
    Веломаньяк Аватар для Tulear
    Байк
    Наследник угрюмого пагсли
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    349

    По умолчанию

    Халиков Олег,
    Вернулся, чтобы сказать спасибо! После ремонта рамы 500 км - полет нормальный. Шовчики хирургические. Ничего не развалилось. Но главное, детали. Попробуй, выберись в Железку и не потеряй при этом целого дня. И не важно - рабочая то неделя или выхи. Да еще в майский пик сезона. А тут приехал, сделал, уехал и еще много чего успел в тот день. Хороший механик без демонстрации звездной болезни клиенту - редкостный случай. В общем сложный ремонт прошел так, буд-то завернул цепь смазать. Вот за все это вместе с отличной работой и спасибо!
    Что за штука - лисапет?
    Чудная машина! Ж***а едет, ноги - нет! Все без керосина.

  4. #184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tulear Посмотреть сообщение
    После ремонта рамы 500 км - полет нормальный.
    Ты же понимаешь что необмытая рамца долго не выдержит.

  5. #185

    По умолчанию

    Лопнуло нижнее перо аллю рамы подвеса Jamis, надо варить - можно же не тащить всю раму в мастерскую? А ну и башинги для линка хорошо бы выточить кастомные.

  6. #186

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heizo Посмотреть сообщение
    Лопнуло нижнее перо аллю рамы подвеса Jamis, надо варить - можно же не тащить всю раму в мастерскую? А ну и башинги для линка хорошо бы выточить кастомные.
    раму в сборе проще и точнее варить

  7. #187

    По умолчанию

    Правильно ли я понял, что люфт подседельного штыря (если прослаблен внутренний диаметр подседельной трубы) это большая вероятность поломки подседельной трубы или места примыкания верхней трубы к подседельной? И помогает ли в таких случаях проставка между штырем и трубой (например из пивной банки)? С такой проставкой люфт исчезает.

  8. #188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Prieffi Посмотреть сообщение
    Правильно ли я понял, что люфт подседельного штыря (если прослаблен внутренний диаметр подседельной трубы) это большая вероятность поломки подседельной трубы или места примыкания верхней трубы к подседельной? И помогает ли в таких случаях проставка между штырем и трубой (например из пивной банки)? С такой проставкой люфт исчезает.
    Если сделать проставку длинной сантиметров 10-12, то а, может помочь.
    Не кардинально, но - поможет.

  9. #189

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Халиков Олег Посмотреть сообщение
    Если сделать проставку длинной сантиметров 10-12, то а, может помочь.
    Не кардинально, но - поможет.
    То есть, все равно лучше найти подседельный штырь немного большего диаметра? Например, вместо 27,2 установить 27,4.

  10. #190

    По умолчанию

    Prieffi, если лезет, а то можно и не вытащить обратно.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)