ничем не лучшеСообщение от sparven
|
|
|
|
ничем не лучше
Бонки под багажник чем-то хорошим запаяли. Сдается мне что это серебро 25-30% а вот под рубашки торможения у них сплав какой-то шлак совсем. Интересно бы спросить у хозяина чем он так надорвал металл у бонки. Сколько ж он килограмм нагрузил в багажник.
ы. А бонку ты все-таки паял или варил тем электродом что мне варил ухо багажника(у меня по-другому выполнено).
Piramidon, паяловарил. Паял аргоном.
Олег, как бы оценили данный ремонт, есть шанс что рама походит? Насколько я понимаю варил человек далекий от ремонта велорам.
IMG_9876555876.jpg IMG_98765558763.jpg IMG_987655587635.jpg
Здравствуйте!
Есть вероятность, что лопнет снова.
А осей фокс 100*15 случайно нет в наличии?
Олег, подскажи плз, возможно-ли сделать надежные крепления для багажника к алюминиевым рамам у которых их с завода нет? Так, чтобы сварка потом не треснула и перья рамы не повело? Какие варианты могут быть - наварные бонки сверху, или можно сделать вставные? Пример рамы - santacruz chameleon алюминиевый. По задумке - сделать хорошую трейловую раму со втулкой под ось пригодной для туризма.
3х9 bike4u
Diego, Да, можно. Стоить будет 2500-3000
Олег, подскажите плиз, возможно ли восстановление такой рамы после удара в ДТП (трещина на верхней трубе у основания рулевого стакана + сильная вмятина снизу на нижней трубе? Сколько стоит и какие гарантии, что не треснет снова ? На раме маркировка Aluminum 6000 series, велик Haro FlightLine Two 29
0.jpg1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg
Спасибо
стоит 5000 правка рамы и сварка с усилением, а гарантий, что рама опять не треснет при аварии, нет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
Собрать их на одном форуме, хорошая идея? )
