Dirty Paws, с тех пор утекло очень много воды, прогресс на месте не стоит. Да и вон, на самых первых карбоновых C60 люди до сих пор гоняют.
Dirty Paws, с тех пор утекло очень много воды, прогресс на месте не стоит. Да и вон, на самых первых карбоновых C60 люди до сих пор гоняют.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Т.е. ты утверждаешь, что чисто на подошве карбон не устаёт, а целиком в ботинке -- устаёт?
Понимаешь, ты себе не представляешь технологии изготовления карбоновых вещей. Карбон не обязательно жёсткий. Можешь заказать себе в магазинах карбоновое волокно и его пощупать.
---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:34 ----------
Только это не усталость.
Я так подозреваю что карбон на подошве и карбон на верху ботинка не совсем один и тот же карбон . Сверху карбон должен обладать определённой гибкостью . А при такой ситуации ещё не придумали как сохранять свойства на время больше пару лет .
C7D40C4A-A205-4C06-A3AC-AED79154E14F.jpegПрикинь. Я знаю весь процесс производства карбоновой обуви. И присутсвовал при этом. В том числе, знаю уже изготовленных несколько образцов и для велоспорта. Полностью из карбона, не только подошва, на ВОА , для трека и шоссе.
Вот эти сделана в РФ.
7CBC4454-8F06-469A-9633-A65CE49FC479.jpg
Последний раз редактировалось Demia; 18.07.2018 в 09:19.
Один и тотт же. Это одно целое. Лепится прямо на слепок ноги.
Жесткость добивается слоями карбона. Также есть карбоновое полотно тонкое и толстое. Так вот один кусок толстого 600 карбона, будет мягче чем три слоя 200-го карбона.
Также гибкость можно добавить, сделав вырез на пятке ниже. Уши бота будут больше пружинить наружу/внутрь.
Кому хорошо ботинки сели и не хочет заново лепить, обычну просят на старый наложить слой карбона сверху, через пару лет а то и через сезон. Но это увеличивает вес ботинка, поэтому стараются конечно заказать новые. На уровне сборной РФ это не проблема. А так изготовление ботинок для роликов или конькобежки у нас стоит 30-60 труб. Импортные 800- 1200 евро.
Последний раз редактировалось Demia; 18.07.2018 в 09:22.
А теперь, если вернуться к теме обсуждения, ответь на вопрос - эти люди карбоновые рамы тоже меняют через пару лет, а то и через сезон? А то, кажется мне, что ботинки если становятся мягче (в чем я все еще сильно сомневаюсь), то экстраполировать этот пример на рамы из карбона, мягко говоря, глупо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)