Прикинуть, что можно взять напрокат - есть такие конторы, где можно взять велосипед на неделю, на две).Сообщение от Larisa555
И сколько это будет стоить (залог, цена проката в сутки/неделю).
|
|
|
|
Прикинуть, что можно взять напрокат - есть такие конторы, где можно взять велосипед на неделю, на две).
И сколько это будет стоить (залог, цена проката в сутки/неделю).
Со своей стороны могу только посочувствовать твоим родителям... Ибо растили сына, а вырос ты, который не может даже адекватно ответить начинающему человеку. Увы...
И да, на вопрос про " а Вы когда-нибудь на велосипеде ездили..." ну прямо 5 баллов, на Петросяне вырос. А ты сам пробовал когда-нибудь отвечать по существу, а не то, о чем тебя если бы и спросили - то в последнюю очередь?
Я все понял
Ramzess, прежде чем что-тг писать, включи мозги. Ты попал в очень глупую ситуацию. В чём глупость-разбирайся сам, подсказывать не буду.
---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:30 ----------
Larisa555, в твоей ситуации только один выход-купить что-то односкоростное на 28-х колесах, типа "украины" или "десны". Тогда есть шанс проехать маршрут.
Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
По грунтам? с грузом? без опыта? Вряд ли.
Это всё присутствует и для других велов. Тут главное, что такой велосипед реальный, не макет и выживет в походе. Большая забота не о Ларисе, а о её спутниках, чтобы было меньше технического форса моржового. А приключения на свою... это дело участника.
Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
Там хотя бы передачи есть. А дорожный синглспид на грунтах - это уж совсем.
Впрочем, есть надежда, что тс одумается.
Всё познаётся в сравнении.
Передачи на веле за 6 тыс рублей - лучше не надо...
Синглспид на грунтах "совсем" только в сравнении с боевыми МТВ раз в 10 дороже стоимостью. Когда-то эти украины были стандартом. Да и у меня был случай в 9-м году в Крыму. Встретил дядю на таком самоварном сингле. На багажниках мешки из-под сахара вместо велоштанов, на руле -примус в коробке... Но догнать я его на своих 3х9 не могу... Лось реальный.
А ТС одумается - надо же когда-то начинать. Получит реальный опыт, поймёт что и как. А дальше выбор - "хочу, но придётся потратится" или
"да ну этот вел, на машине удобнее"
Последний раз редактировалось Бруччо; 13.07.2018 в 23:21.
Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
Не, безотносительно. Я, к примеру, понимаю, что половину своего обычного маршрута на синглспиде просто не закручу, а на второй половине убью колени. (но нелось конешно)
И передачами этими она пользоваться не будет. 99% новичков первое время ездят все время на одной и той же передаче.
Дорожный синглспид на грунтах - норм. Украина и десна - отказать. Пожалейте реммастера в походе - ему ремонтировать шатуны на клиньях и втулку торпедо нечем будет!
Как ни парадоксально, стоит посмотреть в сторону ашанбайков. Все равно за 6000 рублей ничего лучше не купитьРазве что ворованное в комиссионке. 500км он скорее всего проедет, особенно если перед походом показать его тому самому реммастеру.
P.S. Я надеюсь такая должность хотя бы регламентом похода предусмотрена?!
Последний раз редактировалось tufoed; 13.07.2018 в 23:31.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
