Смотрел в магазине, там 47 резина стояла. Я не измерял, но мне показалось, что там 2.6 и на родные обода встанет. Но утверждать не берусьСообщение от Alex117
|
|
|
|
Смотрел в магазине, там 47 резина стояла. Я не измерял, но мне показалось, что там 2.6 и на родные обода встанет. Но утверждать не берусь
Не, тут где-то писали, что 29 х 2.25 уже впритирку. У него вилка какая-то... По виду будто без расширения книзу. Но если прикинуть, что у дропов 100мм, вверху 60 (раз 2.25 влезает), то где-то посередь будет 80мм, ну и чуть выше 70. То есть покрыха 27,5 х 2,6 будет самой широкой частью как раз в этой точке, равной 70, а 2,6 дюйма это 66м. Короч, вроде бы влазит, но впритык
Такое происходит вообще на абсолютно любом веле, где есть контакт рубашки/гидры с рамой
---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:43 ----------
На Sport Или Comp? Кмк у Sport вилка немного пошире...
---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------
Купил Guide Comp месяц назад. Проехал пока что порядка 300 км и не нарадуюсь.
Сразу заменил отвратительную родную обмотку на качественную 3,2 мм.
Стоковые тоненькие покрышки сменил на антипрокольные Continental Tour Ride.
Снял передний переключатель и поставил на шатуны стальную звезду NW на 38 зубов.
Кассету 11-32 заменил на уже имеющуюся у меня 11-34 (тиагра).
Подседельник заменил на любимый мной S-Works SG-R с вкладышем.
Седло поставил Brooks Cambium C17 Curved.
Обклеил раму антигравийной пленкой, заказал с алика пластиковую защиту пера, которая подошла идеально. На тросики и гидролинии в местах трения о раму установил специальные защитные бамперы от протирания (в довесок к пленке).
Из косяков был гнутый тросик у заднего переключателя и переключатель поначалу приходилось часто донастраивать (каждые 12-15 км он понемногу выпрямлялся и приходилось подкручивать колесико на переклюке). Но потом заметил место перегиба, выпрямил плоскогубцами и проблема прошла.
Очень доволен велом и его ценой.
Sport не стал бы брать по 3 причинам в порядке важности:
1. Тормоза механика - никогда на них не вернусь (хоть ТРП, хоть что угодно, все гадость...)
2. Алюминиевая вилка это худшее из возможного (стальную лучше бы из экономии поставили, если карбон дорого)
3. Эксцентрики (мои 88 кг + полная загрузка, а это 40-45 кг и эксцентрики? я не рискну... может предубеждения...)
На спорт
Понятно. Я вот все гадаю влезет ли 2" в вилку Comp. Сзади то места предостаточно, а вот карбоновая вилка не сказать, чтобы особо широкая. А оставлять грязевые зазоры 1-2 мм - чревато тем что будет забиваться грязью и шлифоваться песком...
Airsun Mount Culeras 29 x 1.95, кевларовый корд. Это покрышки которые идут в стоке, мне не казались зазоры маленькими.
...так хотел фото добавить? но нашел только заднее колесо.
UPD: а вот тут обратная инфа, подтверждающая ваше предположение - https://bikerumor.com/2017/07/17/mon...ikes-and-more/
вольный перевод отрывка :"тем немении на модели спорт самы большой зазор благодаря алюминиевой вилки позволяющий поставить 29х2.0" .
То есть если это макс, то действительно стоит быть аккуратнее...
Последний раз редактировалось Greenmlin; 19.11.2019 в 12:31.
Да, согласно этого обзора, получается что 1,75" для версии COMP это максимум.
Сейчас глянул, это соответствует стоковым покрышкам, а инфа про сток 1,95 ошибочная.
Последний раз редактировалось Greenmlin; 19.11.2019 в 15:41.
Не могу найти подробную информацию о каретке и втулках у Guide Comp. Что можете сказать о них. У кого на них какой пробег, какие впечатления? Или втулки плохие и лучше сразу на какие-нибудь 105е заменить? Mongoose даже на версию Expert эту же каретку и втулки ставят, но это не исключает того, что они могут быть очень посредственными.
Последний раз редактировалось Lex3004; 20.11.2019 в 11:18.
не думаю что могу судить так как небольшой опыт сравнивания наката, но по моим ощущениям накат за 3к км не изменился. 105 катал только на jamis xenith pro, но там как бы посадка слишком другая, а что тут что там трения узлов не чувствуются)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием