<div class='quotetop'>Цитата(kesha @ 18.11.2008 12:07) <{POST_SNAPBACK}></div>!!!!!!!! это уже не совсем конкртено!! это ОФИГЕННО! надо узнавать правила. тады литать по россии будем ей онли!
<div class='quotetop'>Цитата(kesha @ 18.11.2008 12:07) <{POST_SNAPBACK}></div>!!!!!!!! это уже не совсем конкртено!! это ОФИГЕННО! надо узнавать правила. тады литать по россии будем ей онли!
Это 2 года назад было, правила могли поменяться.
На небе только и разговоров, что о море, и о закате. Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах, и еле видный свет, словно от свечи, горит где-то в глубине.
Машину может купить каждый, велосипед - избранный.
<div class='quotetop'>Цитата(Mistral @ 17.11.2008 22:06) <{POST_SNAPBACK}></div>На некоторых велосипедах при их упаковке к диск переднего колеса (если он установлен) прикрыт такой пластиковой тарелкой, которая вставляется в паз отверстия под эсцентрик. Эта тарелка прикрывает диск от ударов и случайных повреждений. В частности, такие точно есть в упаковке велов Cube.
Я использую две таких тарелки - для переднего и заднего колес. Пока еще не подводили.
Добавлено позже (19/11/2008 03:41):
<div class='quotetop'>Цитата(kesha @ 18.11.2008 13:57) <{POST_SNAPBACK}></div>Как странно. А вот с нас (летели Сибирью, то есть сейчас S7) мало того что содрали за несуществующий перевес (типа просто поставили перед фактом, что велосипед оплачивается отдельно, хотя в грузовой норматив мы укладывались), так еще и долго явно подсчитывали, как ободрать получше. Забавно, но на обратном пути можно было просто не декларировать содержимое велочехлов как велосипеды, и тогда наш багаж легко бы прошмыгнул в обычной грузовой норматив на каждого путешествующего.
По большому счету, если в ж/д перевозках все понятно и прописано в виду фактической монополии на перевозку ж/д транспортом, то в авиаперевозках из-за обилия перевозчиков каждый что хочет - то и творит. И особо показательно, что вообще возникают проблемы с перевозкой велосипедов на самолете преимущественно на линиях русейских перевозчиков.
Я жуЖЖу о великах...
<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 19.11.2008 03:41) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну я уже поняла, что с нашими авиакомпаниями как повезет. Примечательно, что при вылете из Москвы не возникает никаких проблем при регистрации багажа. А при возвращение в Москву той же авиакомпанией нужно закатить грандиозный скандал, чтобы велосипед в упакованном виде взяли в багаж! (Это не про Сибирь).
Про Сибирь. Если на рейс туда велы взяли без проблем как есть, то обратно была страшная веселуха. Сначала велосипеды не хотели брать ни в каком виде. Потом все-таки взяли, но нужно было прокатить их в рентген-аппарате. Велосипеды туда не лезли. Потом пришел техник, загородил грудью аппарат, сказал, что аппарат постоянно ломается, и он не даст пихать туда какие-то велосипеды. В итоге нас пустили во внутренние помещения аэропорта, где вещи ездят по ленте и сортируются. И там мы уже наши злосчастные велосипеды запихнули в рентген-аппарат. Как результат, задержка рейса на час, пока мы туда-сюда бегали.
На небе только и разговоров, что о море, и о закате. Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах, и еле видный свет, словно от свечи, горит где-то в глубине.
Машину может купить каждый, велосипед - избранный.
<div class='quotetop'>Цитата(Анатолий из Люберец @ 16.11.2008 15:24) <{POST_SNAPBACK}></div>Я летела Germanwings в прошлом году. Летевший тем же рей сом человек с велосипедом, к которому я пристала с воп росами, сказал, что при по купке билета через Интерн ет нужно было это указать (г е-то там галочку поставить), а допл ачивать уже непосредствен но в аэропорту. Можно и н ук
зывать, но тогда сдерут больше. Може , и в Air Berlin так же.
А московского представительства у бюджетных компаний действительно скорее всего нет,если бы они держали о ис в каждом городе, куда они летают, они бы перест ли быть бюджетными -- это же тоже немалых денег стоит.
P.S. А почему некоторые буквы в сообщении не печатаются и отредактировать нельзя?
Каждый рабочий день сокращает жизнь на 8 часов.
<div class='quotetop'>Цитата(Анатолий из Люберец @ 16.11.2008 16:24) <{POST_SNAPBACK}></div>С этим вопросом что-то прояснилось, а то скоро тоже лететь ЭйрБерлином?
Кто-нибудь в курсе, насколько сильно надо заморачиваться с разборкой вела, оплачивая его перевозку? Речь конечно же про самолет.
Если задачу можно решить - не стоит о ней тревожиться, а если нельзя - тревожиться бесполезно. (7 лет в Тибете)
Где можно приобрести специальный чехол или сумку для транспортировки байка?
Ни что так не оттеняет вкус элитного коньяка, как кильки в тамате
В правилах РЖД по перевозке багажа пишут, что на каждый купленный билет можно провести 200кг груза в соответствии с нормами по габаритам и тд, в багажном вагоне если он имеется.
Кто нибудь пользовался?
Тема правда старая....
Про Airberlin:
Велы перевозятся с ценой 25 евро/плечо. При выяснении вопроса ответили, что можно не паковать в чехол. Мы паковали (снимали переднее колесо, поворачивали руль, снимали педали, стравливали воздух из камер) Сейчас правила изменились, и если раньше, надо было оплачивать вел на стойке, то теперь через интернет. Заказывали у официальных представителей в России.
При регистрации сдаются в негабаритный груз, при получении просто вывозят в зал на тележке. Все было аккуратно.
Люфтганза:
Перевоз стоит 70 евро/плечо. Дороговато(( Правда там сильно разнится информация, в домодедово сказали, что 30 евро/плечо. Сам не проверял, только созвоны и визит в их офис
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)