Предположу, что приложение дублирует www.gear-calculator.com, которым я частенько пользуюсь. На телефон, к сожалению, не поставлю - гугл сервисы зобанены в Китае, где я нахожусь.
Как-то пробовал на другом веле 50/34. Мне не понравилось - слишком повышает каденс. Мне комфортнее на 80-90, чем на 100+.
Раньше так и держал 2 вилсета - аэро и горный. Сейчас хочу что-нибудь по середине вроде ZIPP 202-303.
Вообще в вопросе звезд склоняюсь к 52/36 - 11-32 для запаса в горах. Но когда делал фит, меня стали отговаривать - мол не надо тебе 32 сзади и переклюк со средней лапкой тоже неочень.
Вот и сомневаюсь.
P.S. Барде выигрывал горный этап ТдФ на 53/36, если интернеты не врут, а не на 50/34. Профики, видимо, всё же "жужжат".
Если у меня будет спонсор кассет и систем и личный механик по смене их за 5 мин по совместительству, то я не откажусь.
We do what we must, because we can.
Лапка ничего не переключает
ой всё
Приводил пример Барде - 53/36 на горных этапах, ни разу не 50/34. Может, всё же и профикам не хватает?
Да и глупо сравнивать велолюбителя с профессиональными командами. У меня нет неограниченного бюджета и времени.
Где было написано про "эпическую гонку раз в год"? 1-2 гонки в месяц. И тренироваться я привык на том же, чём и гонки ехать.
И если всё же читать, что я пишу, а не только пытаться доказать ЧТО Я НЕ ПРАВ... то можно заметить, что знаю, что хочу, но сомневаюсь.
P.S. На Веломании, какой вопрос не задай, обязательно найдётся хотя бы один человек, цель которого просто потролить.
Лучше бы ответил, зачем нужна короткая лапка на переклюке, если на средней всё должно работать...
We do what we must, because we can.
Длина лапки не влияет на возможность работы переключателя с большими звездами кассеты - это определяется его конструкцией и длиной петуха. Длина лапки определяет емкость переключателя - т. е. сколько цепи он сможет выбрать при большой разнице между звездами. Производители приводят емкость с запасом, ее можно чуть превышать, но возможны проблемы на краях. Ну и длину цепи нужно регулировать аккуратно с проверкой переключения.
---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:56 ----------
Переклюки проектируют инженеры > длина лапки определяется необходимой емкостью > до недавнего времени в шоссе емкости были небольшие > короткой лапки достаточно.
We do what we must, because we can.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)