Alexander Kenway, я на жирных колесахкатаюсь(хотя сейчас язык не поворачивается так писать) катался только зимой. А для зимы, если не грезишь "тру-фэтбайкмнгом" по целине со скоростью 1 км/ч, самые лёгкие покрышки - Эдны и ванхельга. Жж не гребёт и не рулится.
На лето у меня плюсовые колеса, без малого на 900 грамм легче фэтовых.
Продаю систему е13 для фэтбайка
И как плюсовки расскажи распиши что за обода покрыхи вес? Интересно мб тож соберу, сравни с нексти и жж 4 0
Обода нексти, кажется, Jungle Fox. 52мм . Вес примерно как у xiphias. Точно не помню.
Покрышки весят типа 880 грамм.
По сравнению с фэтовыми колесами они логично гораздо быстрее ускоряются. Но я не катался на жж весом в районе кило. Говорят, такие есть. Или раньше были.
Вообще, из-за более узкого колеса и меньшего сопротивления, должны катить бодрее любых фэтовых.
И это в любом случае сильно медленнее обычного найнера кантрийника с шинами типа 2.35, где покрышки могут весить ±600 грамм.
При сопоставимой по уровню навеске, конечно.
Я вчера прикинул вес. Он около 12 кило. И капитально облегчать там нечего. Любые возможные облегчения уже либо будут стоить неприличных денег, либо существенно понизят запас прочности, что для меня, с моим весом и стилем катания, не очень подходит.
Резюмируя, скажу:
1. Колеса 29*3 катят лучше и легче фэтовых.
2. Это в любом случае компромисс и никогда не поедет как нормальный кантри/трейл подвес.
Короче, если есть возможность завести ещё один байк, лучше так и сделать. Для меня новые колеса были компромиссом от неготовности собирать ещё один вел, особенно в свете того, что велотема для меня не основной вид активности.
Последний раз редактировалось Грех; 28.03.2020 в 09:46.
Продаю систему е13 для фэтбайка
Утверждаешь что 3.0 катят лучше чем жж я так понял 4.8 жж?
Если так то конечно лучше, 4.0 жж тоже катит в разы лучше чем 4.8 и весит она 950 грамм а не 1250 4.8
Молодец. Четко и по делу. Все бы так писали...
JJ 4.0 чуть больше кг у меня стоят. Но найнер несомненно лучше, на 2.25 и карбовилсете 1400 г особенно. )
И еще у фэта при езде по твердому на мой взгляд огромный минус - это рулежка. Вечное подруливание, рывки, в общем "грязный" руль и четкости нет. На мягком это почти незаметно.
И еще вечно стаскивает в калию чтоб туда не свалиться приходиться так свешиваться в бок и балансировать, тогда как на найнере достаточно просто повернуть
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)