Но он компактен и без складывания) а едет вполне достаточно - вот на этом собственно идея и основана
Все зависит от того, собственно - где ездить
Если вот имеено что в городе, в центре особенно - там формат маленького весипеда куда востребованнее
|
|
|
|
Но он компактен и без складывания) а едет вполне достаточно - вот на этом собственно идея и основана
Все зависит от того, собственно - где ездить
Если вот имеено что в городе, в центре особенно - там формат маленького весипеда куда востребованнее
Достаточно ли?Сообщение от M_HORNET
А вот тут все очень субъективно. Для меня вот - нифига.
Нет, ну, если по заполненному людьми подземному переходу - наверное, да.
Ну-ну... Я как раз по городу езжу, на гибриде Merida Crossway. По Москве. И в центр время от времени заезжаю. Уж не знаю, что там востребованнее, но каким-то там ущемленным в пространстве для маневра я себя не чувствую. Но при этом мне комфортно едется 30+ км/ч по плоскому, а, если поднапрячься, можно и под сорокет топить. При этом я совсем не спортсмен. Ну и как, на "маленьком велосипеде", да еще и синглспиде, получится так ездить без выпученных глаз и языка на плече? Вот то-то и оно. Как вообще можно самого себя ограничивать в подвижности, усаживаясь на непонятно что, прошу пардона? По мне - единственный аргумент в пользу чего-то компактного (но, опять же, складник) - невозможность хранения полноценного вела. Ну, чтоб вот вааще, ни на стену повесить, ни на балкон не затащить - ничего. Тогда да, деваться некуда. А так...
Это смутно мне напоминает... нескладной вариат "Салюта".
BMX тяжёлый
колёса 20 трудно катят
посадка будет неудобная
любой вел выдержит седока 110кг, если он не собирается дико дропать на плоскость
Дык Салют и не претендовал на звание прям такого конкретно-компактного складничка никогда, это просто прогулочный подростковый велосипед. Я даже не особо понимаю, зачем сделали версию "Салют-С".
Какой то есть в БМХ особый шарм. У нас в городе многие ездят на таком "городском БМХ для взрослого"
Странна квалификация как "тяжелого", когда он реально легче любого МТБ (ну есть модели которые легче)
А в лифте компактность однозначно можно почувствовать
Не это не может быть единственным велосипедом конечно, но интересный вариант)
Ну он на то и BMX что на нём стоят широкие тяжёлые обода мощные для прыжков. Они тяжёлые.
BMX это спортивный снаряд, не для езды, а сугубо ракета для полётов
а нафига Вам BMX - купите в Декатлоне складной...
У меня друг купил Dirt Мангуст 26"
Мы поменялись, я прокатнулся по городу. Через 15 мин я вернул его назад - нервы не выдержали ехать так. По плоскачу на нём невыносимо грустно и трудно ехать... Поза неудобная чтобы крутить, катит тяжело и весит как слон...
и даже с 10 скоростями их не хватает...
А у BMX скоростей нет - это капец
На БМХ ездить по городу с высоким седлом ЛЕГКО. И ваши теоретические рассуждения о невыносимой тяжести БМХ с учетом его реальной массы в 10 кг просто оторваны от действительности
вы не читая строчите чтоли?
ценник видели на BMX в 10кг? Покажите модель такую
"народный" BMX весит 15
---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------
всё познаётся в сравнении.
после беговела да, на BMX легко, но не после велосипеда.
Средняя скорость, если не ездить по ПЧ - на БМХ точно такая же как и на "большом" велосипеде
И он помещается без разборки в багажник автомобиля
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием