Fuji Tahoe 29 1.5 vs. CUBE REACTION Race vs. BMC TEAMELITE 03 - помогите определиться

[bwn]

gilead, ну может остатки рам им сливают хз

[gilead]

gilead, ну может остатки рам им сливают хз

не знаю

в разбор в магазине не верю

слишком затратно

можно ради интереса поискать в сети отзывы покупателей рам Куб (в какой коробке они приходят)

и да БД не шипит в РФ ни рамы ни велосипеды - жуткая печаль (((

[vlad674]

и да БД не шипит в РФ ни рамы ни велосипеды - жуткая печаль

Можно с БД и Байк 24 заказать через вот этого посредника:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=381903
Но по цене в Германии + доставка, т.е. без вычета НДС. В его теме уже несколько человек получили рамы с БД и вроде довольны. Рамы новые без рулевых, т.к. рулевые подбирали отдельно, если бы был разбор, то рулевую вряд ли бы снимали, да и следы останутся.

[Toxer]

Живешь то один раз))))))))))))))))))))))))
Вот на твоем сайте вариант:
https://www.fahrrad-xxl.de/bmc-teame...e-slx-x0032690
Не на много дороже чем ТЕ03, но колеса на шимановтулках (насыпь), хотя и на 03-м стоят 1900-е ДТ тяжелые, начального уровня, и трансмиссия на 10 ск, но это меняется со временем, за то рама карбон)))))))))))))
У меня рост 184, ЕТТ 610 мне вполне хватает с выносом 100.

Кстати, эту модель в размере М я уже тестировал, даже написал о впечатлениях в 7-м посте этой темы Мне он понравился, правда он тогда стоил 1.9 тыс. € + 2 звезды спереди + карбон , по этим причинам я его и не рассматривал к покупке. Прокачусь на нем ещё раз, пожалуй. ЕТТ 610мм, при этом рама повыше, не надо будет подседел почти на максимум выдвигать. Спасибо за наводку

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:58 ----------

Toxer, на фото с другого ракурса все нормально имхо с посадкой. Для гоночного варианта - кольуа убрать.

Я на bike24 заказал две модели размера L: Teamlite 03 two и Giant Fathom (с буст втулками). Хочу их потестить, чтобы уже окончательно определиться с размером. Должны привезти на этой неделе.
В гонках участвовать не собираюсь, просто хочется прочный и легкий вел с достойным обвесом, чтобы потом не было соблазна апгрейдить его Да и дорожки у нас тут в лесу будто специально для ХС созданы, глядишь втянусь

---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:12 ----------

ВМС по престижности бренда пожалуй входит в первую пятерку и конечно не сравнится с КУБОМ.

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------


Согласен.

У этого подседел прикипел в раме, я бы его не стал советовать.
Да и автор живет в Дрездене и покупает там же. Там нет халявы, как в Москве, фуры с велосипедами не переворачиваются. И нельзя сравнивать цену нового вела в официальном магазине с ценой б/у, или непонятного происхождения.

Кстати, цена на этот куб уже до 1тыс. снизилась Насчёт цен Вы правы, тут ходовые размеры разбирают до того, как на них цена существенно падает. По низким ценам если только экзотику вроде бмц можно отхватить. А вообще немцы фанаты велосипедов и готовы за них переплачивать. В веломагазине, как ни заеду, очереди на кассе

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------

Мне лично ничего не нужно, уже есть, но если бы выбирал из КУБА и ВМС в примерно одной стоимости (1300-1600 евро), то взял бы ВМС.
Автор в первых постах рассматривал КУБ, поэтому я написал об этом.
Вообще на БДисконте всегда хорошие скидки на рамы КУБ, живя в германии можно за дешево собрать самому.

Насчёт собрать самому. У меня нет навыков сборки и настройки велосипедов, это мой второй байк. Да и гарантию магазинную никто не отменял. Может свой третий вел и попробую сам собрать, но сначала надо определиться что мне надо вообще

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:04 ----------

vlad674, разобрать ничего не стоит
раньше магазины всегда так делали когда что-то не продать - дербан называется
ну и я кроме байк дисконта их нигде не видел

Если рамы из дербана на них должны следы от крепежа оставаться. БД довольно большой интернет магазин, вполне могли эксклюзивный контракт на продажу рам заключить. Ассортимент очень приличный у них как я посмотрю.

[bwn]

Если рамы из дербана на них должны следы от крепежа оставаться. БД довольно большой интернет магазин, вполне могли эксклюзивный контракт на продажу рам заключить. Ассортимент очень приличный у них как я посмотрю.

да я не спорю
просто цены на кубовские рамы низкие и больше нигде вроде их нет

[vlad674]

Кстати, эту модель в размере М я уже тестировал, даже написал о впечатлениях в 7-м посте этой темы Мне он понравился, правда он тогда стоил 1.9 тыс. € + 2 звезды спереди + карбон , по этим причинам я его и не рассматривал к покупке. Прокачусь на нем ещё раз, пожалуй. ЕТТ 610мм, при этом рама повыше, не надо будет подседел почти на максимум выдвигать. Спасибо за наводку

Советую эту модель рассмотреть, т.к. скидка на ТЕ02 в 42% не пложо и он выходит 1400 евриков, был бы Москве, сам бы взял за такую цену.
Трансмиссию и колеса со временем поменяешь, колеса можно под скидки подгадать и карбоновые купить, а на пару сезонов и стоковой навески хватит, по крайней мере не жалко в такую раму будет и деньги вкладывать.

---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:30 ----------

По низким ценам если только экзотику вроде бмц можно отхватить

В Москве наоборот ВМС более котируется и взять по низким ценам сложнее чем КУБ, КТМ и т.д.

[vlad674]

Чем ВСЕ кончилось????????????

[Toxer]

Чем ВСЕ кончилось????????????

Всё руки не доходили написать В итоге остановился на люминевом BMC Teamelite 03 One - 2018 в ростовке М вот он:



Сьездил ещё раз потестировал карбоновый BMC Teamelite 02 Deore-SLX - 2017 в ростовке М, но как-то он мне сразу в душу не запал, чтобы прям не отходя от кассы взять и купить. По весу он оказался такой-же, как и Teamelite 03 One = 11.8кг, хотя я ожидал меньшего веса. Видимо сказываются более тяжелые обвес и вилка предыдущего поколения. Что касается геометрии, рама у него повыше в районе подседела, етт на 2мм длиннее, но база короче за счет более коротких задних перьев. Да и цвет на любителя. А через пару дней его уже кто-то купил...

Тем временем привезли мне заказанные в байк24 на тест-драйв BMC Teamelite 03 TWO - 2018 и Giant FATHOM 29er 2 GE размера L. Час катался на них по магазину и показалось мне, что бмц л-ка мне все-таки великовата, видимо я как раз на стыке их размерной сетки. А джайнт мне не понравился слишком широким рулем, и вообще более громоздкий по сравнению с бмц. Оба велосипеда весили 12.9 кг.

Я продолжил гуглить альтернативные варианты с похожей геометрией и в итоге, начитавшись о преимуществах карбоновых рам, заказал в том же магазине, где стоял мой бмц, карбоновый Bergamont Revox Sport - 2018 в ростовке L за 1279евро.
https://www.fahrrad-xxl.de/bergamont...sport-x0036380


Приехал я его забирать прокатился на нем, взвесили его =12.9 кг. Особого преимущества в карбоновой раме я не углядел, разве что трещётка в задней втулке потише работает да стыки труб гладкие, а на трэке сравнить возможности не было ещё не очень понравилось, что рама раздутой кажется по сравнению с алюминиевыми моделями, у бмц карбонового такая же беда. Но это у многих карбоновых рам, видимо для большей жёсткости. Мой бмц все ещё стоял в продаже за те же 1299евро, аж две штуки в м ростовке, прокатился я на нем ещё раз и пришел к выводу, что за эти деньги лучше алюминий с приличным обвесом, чем карбон с обвесом начального уровня. Особенно в работе тормозов разница чувствовалась. В итоге вернул бергамонт и забрал бмц.

Обода у него уже проклеены, поэтому сразу перемонтировал колёса на бескамерный вариант (каждая камера 256гр весила!) В итоге велом очень доволен, после моего 26’ штарка просто космос, все работает как часы, швейцарские Ближайшие несколько лет буду на нем кататься, обвесом доволен и апгрейдить не планирую. А дальше видно будет.
Вот такой долгий путь в выборе байка оказался у меня...

Всем спасибо за советы и рекомендации!

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------

Если кто придет сюда через поиск по названию моделей напишу вес всех протестированных экземпляров, вдруг пригодится:

BMC Teamelite 03 One - 2018 алюминий, в ростовке M =11,9кг
BMC Teamelite 02 Deore-SLX - 2017 карбон, в ростовке М = 11,8кг
BMC Teamelite 03 TWO - 2018 алюминий, размера L = 12,9кг
Giant FATHOM 29er 2 GE - 20018 алюминий, размера L = 12,9кг
Bergamont Revox Sport - 2018 карбон, размера L = 12,9кг

[vlad674]

ВМС - ВЕСЧЬ, поздравляю.
Только не понятно, почему 02 весит одинаково с 03, вроде и там и там СЛХ, правда не помню какие вилки стоят на них.
Понял, Колеса у 02 были на шимановской насыпи и ободах ДТ, а на 03 заводской сет ДТ Свис, и трансмиссия на 02 была 2*10, а на 03 1*11, вот поэтому и вес.))))))))))))))))))))))

[SilverbackSido1]

У Бергамонт вилка RS Sid и обвес классный. Вес скорее всего из-за колёс.
BMC - шикарен. Поздравляю.