https://www.bikeradar.com/gear/artic...s-specs-52573/
13-скоростной универсальный групсет для шоссейных и горных велосипедов с гидравлическим приводом переключателей.
Максимальная емкость кассеты — 10-52. Цепи — 12-скоростные.
https://www.bikeradar.com/gear/artic...s-specs-52573/
13-скоростной универсальный групсет для шоссейных и горных велосипедов с гидравлическим приводом переключателей.
Максимальная емкость кассеты — 10-52. Цепи — 12-скоростные.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Ну и че там с перекосом цепи произойдёт? Чето по поводу веса ни слова... или я слепой?
Это все конечно оч круто, но... дорого и особо не нужно, я бы очень заинтересовался, еслиб Шимана выкатила какое-нибудь R7070 1х11 с клатчем. Я сейчас езжу на 1х10 48Т/11-36 и мне для щастья сверху немного не хватает и переклюка с клатчем. 1х11 52Т/11-40 мне бы ух как зашло.
Чому шимана? Такое умеет Cрам и он клатчевый, вплоть до 55/10-42, у меня как раз 1х сетап, но не такой дикий. 46/11-36
---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------
Рассматриваю покупку как зарелизят, непонятно правда сколько оно будет стоить...
1. Привык, переучиваться не хочу, по-любому буду ручкой тормоза пытаться цепь вверх забросить))Сообщение от authent1c
2. Нравится шимана, бюджетно, минеральное масло.
Дико дорого, как и почти все от ROTOR))Сообщение от authent1c
Не будешь, есть и то и то и кампа, за 2 минуты моторика под нужную группу включается.
Понятно
SRAM блин даже 1х12 шоссерную все сделать не может...
Хотя на ETAP казалось бы... разреши пистолету правому работать с задним Eagle ETAP и все...реально же пару строчек кода...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)