46 спереди хватит. 46/10 это примерно 50/11, если уж совсем в горы не лезть, имхо достаточно. Ну можно 48 для гор закидывать... Будет как 53Сообщение от Willkin
На 11 ск же ездят))10-35 был бы хороший диапазон для 14 ск и 50 ведущей
|
|
|
|
46 спереди хватит. 46/10 это примерно 50/11, если уж совсем в горы не лезть, имхо достаточно. Ну можно 48 для гор закидывать... Будет как 53На 11 ск же ездят))10-35 был бы хороший диапазон для 14 ск и 50 ведущей
Страшно представить, сколько расчетов на 14 ск кассете 10-хх)
Звезда 48Т - то, что надо, сзади можно использовать 10-33, например. Расчет 48/33 - примерно,как 36/25, и все переключения - одной рукой.
Эритропретируй
10-53 - чего не понятного, одна скорость - плюс один зуб большой звезды..
Интересно как все это взлетит. Некоторые (и не без оснований) считают что даже 11 сзади - перебор, только двойник и десятка.
Маркетологи считают не хуже, иначе, им бы не платили.. И еще, вело рынок РФ, как и многие другие рынки в РФ, это далеко не весь рынок мира (и не самый прибыльный).. Нет сомнений в том, что без продаж новых сетов в РФ, все ведущие компании не почувствуют потерь.
Ну у меня 46/11-36 сейчас, 11ск. Гор нет, а для фитнеса и коммутинга оч хорошо. Может на 32 сзади перейду. Хотя 10-36 даже 12ск было бы круче, безусловно.. Че срам не запустит игл шоссейный... Ротор хоть и подъёмных, но невменяемых денег стоит, к тому же с расходниками и уборками будет вообще печаль со сроками
Да я не в том смысле, как у них взлетит, а насколько оно будет геморным при более-менее приличных километражах и всяких там осенне-зимних условиях езды.
Не нужно 10-53, это для двойника аналог 60т почти будет. 48 максимум для 10 сзади.
---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------
Шутка про дисковые тормоза
Америка уже перешла на одинарник.. Европа и Азия на подхвате..
Интересно где мой американский паспорт, а то у меня 1х на шоссе
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием