С ПК что-то форма совсем не заполняется. Точнее невозможно нажать кнопку начать.
С ПК что-то форма совсем не заполняется. Точнее невозможно нажать кнопку начать.
Ссылку отправлял с телефона и она получилась на мобильную версию, наверное отсюда и проблема.
Вот ссылка на полноценную форму Viber https://viber.com/smglube
Последний раз редактировалось ABMuravlev; 06.07.2018 в 11:31.
"Помню, я как-то куда-то не пошел! Прекрасные ощущения!" (с) Вустер
да-да, отправил
---------- Добавлено 17.07.2018 в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение 06.07.2018 было в 10:59 ----------
Смазка поступила в мекку (Соколя, кишка). Стоимость 300р.
Брать здесь https://vk.com/club58099782
Последний раз редактировалось Valery P.; 17.07.2018 в 15:55.
"Помню, я как-то куда-то не пошел! Прекрасные ощущения!" (с) Вустер
А в каком месте этот павильон 40? Где Зенит или в кишке?
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Купил. Пока мазать нечего цепь уже сварена в воскопарафине. В поход возьму с собой.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
То же думаю в поход взять, если правильно понял, то сваренную в парафине цепь чистить в растворителях не надо перед смазкой?
Мой отзыв о смазке SMG Lube.
Вообще - очень даже хорошо.
После первой смазки показалось что шатуны стали легче крутиться, точно тут не скажу, но есть такое чувство, что смазывающие свойства у неё выше, чем у традиционных смазок, ездил на разных велосмазках, те тоже были плюс-минус туда-сюда, но тут, всё таки, есть ощущение, что легче вращать шатуны стало. Не на тридцать процентов, понятно, но всё-таки.
Цепь, кассета, передние звёзды - чистые. Это, по-началу, даже было непривычно. Пыль немного, конечно, садится на цепь, как бы - от этого никуда не деться, она и на раму садится и на обода (к примеру), но, во-первых - нету в помине той черноты, а только совсем небольшой серый налёт, во-вторых - этот налёт убрать сухой тряпкой так же легко, как пыль стереть с рамы.
Дальше, что приятно удивило. Ситуацию свою описываю с шоссейником, так вот, проехал на первой смазке где-то 270км., и только тогда появилось ощущение что надо смазать снова. Ездил по сухой погоде, но один раз попал под дождь, причём сильно лило, но не долго - минут десять (это я к тому, что немного воды попало всё-таки на трансмиссию). На сколько хватает традиционных смазок знаете. Сотка примерно, а если там какая-нибудь Dry Lube, то километров сорок и шелест пошёл.
По поводу шелеста. Слабый звук шелеста был прямо сразу после смазки, т.е. шелест в данном случае - нормальная ситуация, да и это, в общем-то, объяснимо. Звук переключения тоже стал другой немного, и это тоже объяснимо, т.к. причина та же.
Для себя решил - летом на традиционные смазки возвращаться не буду однозначно, зима - пока не ясно.
Рекомендую всем эту смазку, хотя бы "на попробовать", узнать - что такое парафиновая смазка.
#smglube
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)