Giant Anyroad
Приветствую всех!
Я новый на этом форуме - на самом деле это единственный мой форум, куда я пришел ради пары вопросов т.к в естественном ареале обитания маньяков, фейсбуке, ответа на мои вопросы не нашлось.. да и собственно только россияне в этом ковыряются, зарубежом техник это когда отверткой Шимано снял BB от Шимано и заменил на новую и всё, ты мастер своего дела.
В качестве приветствия оставлю впечатления от моего нынешнего байка, Giant Anyroad.
Anyroad - довольно редкая и несколько специфическая машина. Досталась мне она следующим образом - будучи хардтейлщиком, в один день понял что 95% я провожу на асфальте, почесал голову и как каждый "умный форумный грабленаступатель" пошел покупать среднее между мтб и род-байком - CX. Выбрал Giant по простой причине - у нас их много, дешево, легко продать, качество норм.
Пришел в дилер, там меня "обрадовали" что энироуды завозятся в очень ограниченном количестве и что все продавцы (База у них едина судя по всему) уже не имеют в наличии эниродов моего размера (М-ка), предложили ждать несколько месяцев модель след. года, их завозят в сентябре.
Залез в интернеты, там кто-то как-раз выставил новый энироуд моего размера (Не понравился), вот так я его и получил, считай со скидкой.
Теперь собственно по делу:
Посадка очень похожа на хардтейл - высокий перед, высокий клиренс. Но по сопкам кататся не получилось - из-за узкого руля и тормозов (механика диски), ооочень страшно. Все время чувство что через себя полечу, на спуске тормоза еле держат, все время кажется что на бок завалюсь. Вверх, опять из-за руля, ехать не удобно.
Скорость - на дороге легко уделывает мтб, но до роудов далеко, сильное сопротивление воздуху из-за высоты. Накат слабый, подозреваю дело в колесах - они буквально от мтб моделей, очень тяжелые, двойные стенки.
Сам велик очень тяжелый, весит как ХТС хардтейл (С педалями М540, сумочкой и т.п. чуть больше 11кг)
Стоят шины 32с, но места там на глаз 42с влезет, очень много места.
На дальние расстояния ехать легко, но проблема - нет никаких креплений, бутылка одна, форма рамы показывает средний палец почти всем сумкам и аксессуарам - углы острые, они либо не висят как положено либо ногам мешают. Даже насос особо некуда крепить.
Катаю примерно 300км в неделю вместо тренажерки (Май по ноябрь, будни 2 часа в день), из механики оригинального остались лишь колеса и переклюки. Остальное рассыпалось и было заменено.
По бездорожью/грунту был случай. На асфальте я отставал от товарищей на их всяких Defy Advanced, вышли на отсутствие асфальта. Я безо всяких проблем промчался по камням, кочкам, грунту и т.п. на скорости 24кмч , остальные тащились со скоростью черепахи и двое из 4х не доехали потому что прокололи шины камешками (Гаторскины)
В итоге велик в целом нравится, думаю механику апгрейдить безперспективно и на данный момент смотрю в сторону апгрейда на след. лето либо карбоновый Anyroad, либо карбоновый defy, т.к люди хвалят да и знакомые много катают на таких. Весит мало, посадка норм, цена одинаковая... Так что посмотрим Но итог - о покупке Anyroad не жалею, жаль только что по сопкам не катит..
P.S. Забыл отметить, на Anyroad стоит доп. пара тормозных рычагов, поэтому тормозить можно почти из любого положения рук на руле. Если на след. велике этого не будет, обязательно куплю и поставлю. Не уверен правда как оно работает в техническом плане. Если нажать на доп. тормоз, основной не прожимается и наоборот.
И кстати, менял покрышку, заодно взвесил колесо - без покрышки и камеры но с ротором и ободной лентой переднее колесо весит 1.3кг
........
ААпдейт спустя пары месяцев - подшипники в колёсах тоже благополучно здались в этом сезоне - сильные задиры на втулках и самих подшипниках, барабан откровенно стучит. В октябре кататся стало уже лениво из-за резкого похолодания. После долгих поисков решено до начала этого сезона заменить колёса полностью на Shimano RX10 и заменить тормоза на новые.
Итого оригинального из механики останутся лишь пистолеты. Напомню, это Giant Anyroad 2016 года, сделан в Тайване. Пробег за сезон 2017 составляет 3117 километров.
Поскольку за это время я приобрёл роуд байк и мой товарищ после покупки нового велика и пробы моего откровенно сказал "Мне очень нравится твой велик, он очень мягкий. Скорость - это не самое главное" моё мнение насчёт след. байка еще сильнее запуталось. Anyroad значительнее медленнее чем роуд байк - на энироуде я держу 27км в час, на новом роуде я без проблем держу 30кмч. Однако, он значительно более удобный. Так-что в голове совсем каша насчёт нового байка. Giant Anyroad Advanced 1 модель 2019 года вроде что надо, однако он на 1.5кг тяжелее чем Giant Defy при той-же цене. Что выбрать, как быть - вопрос тяжелее чем кажется.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от atomsk87
