Сообщение от
chopperdom
К сожалению, для покупателя, они не правы, включив в налогооблагаемую стоимость доставку и логистику.
Были уже сообщения на форуме про это, что в итоге представитель таможни делает "барана" при оспаривании суммы с инвойса, где прописана отдельной строкой доставка.
Лечится это судебным разбирательством, наверное.. Что в итоге для покупателя расценивается "да пусть подавятся".
Вчера был такой же интересный кейс с посылкой. Посылка была от Bike24, отправлена стандартной почтой DHL int DE, +10 евро за bulk вес-размер (турботренажер, 15кг).
Ранее я заказывал в октябре с CRC, и ожидал уже небольшую пошлину, т.к. было месячное превышение порога в 500евро.
Вопрос у меня был такой же - будут ли они включать доставку и дополнительно облагать меня с суммы +30 евро.
В итоге - посылка летела авиа почтой, отправленная региональным DHL international DE, прошла в рекордные 7дней доставку и не была обложена таможней.
При посылке есть отдельный инвойс на доставку 30 евро, от Deutschen POST AG Paket International.
И отдельный инвойс от Bike24 GmbH на одну позицию товара.
Я расцениваю этот случай как "дохусим" (плюс небольшая хитрость от них для этого) от нашей таможни, которая непонятно чем руководствуется, и в данном случае решила не оформлять таможенные документы на эту посылку.
Хотя посылка в любом случае превышала порог месячный. До этого был, кстати, инвойс от CRC, и наклейка для декларации на таможне, где были цены в евро и фунтах продублированы. То есть учет в евро по ИНН ведется без проблем.
Получается, что ситуация вся с таможней на уровне дежурного таможенника, который субъективно решает или ошибается 50 на 50 в таких случаях.
С учетом порога в 200 евро с 2020 года, я думаю, народ очнется и станет уже активно оспаривать такие чудеса. Или не будет - опять спокойно будет принимать учесть грустной реальности)
Но количество претензий к таможни точно возрастет, они повторят учесть козла отпущения как в своем прошлом это было с Почтой России.
Ответить с цитированием
