Откручивается правый шатун FSA MegaExo при нормальной езде

[anthropocide]

У меня FSA Comet MegaExo. Кто знает, какой зазор должен быть между кареткой и шатуном слева, в месте где волнистая шайба? У меня не получается закрутить так, чтобы эта шайба сплюснулась, так и должно быть?

[vlad674]

У меня FSA Comet MegaExo. Кто знает, какой зазор должен быть между кареткой и шатуном слева, в месте где волнистая шайба? У меня не получается закрутить так, чтобы эта шайба сплюснулась, так и должно быть?

Пружинная шайба должна приплюснутся и подпирать пыльник подшипника.

[Dmitrii80]

Если уж совсем ни как, капните на шлицы фиксатор подшипников. На болт фиксатор резьбы.

[vasay]

У меня FSA Comet MegaExo. Кто знает, какой зазор должен быть между кареткой и шатуном слева, в месте где волнистая шайба? У меня не получается закрутить так, чтобы эта шайба сплюснулась, так и должно быть?

Проставочные кольца не забыли, когда каретку ставили?

[yuniki]

Пружинная шайба должна приплюснутся и подпирать пыльник подшипника.

А зачем его вообще подпирать, у меня, например, в gamma drive mega exo Вообще нет такого пружинного кольца, а каретка-то от этого не меняется

[anthropocide]

Пружинная шайба должна приплюснутся и подпирать пыльник подшипника.

Она подпирает, хотя и не сильно приплюснулась. Однако, если затягивать сильнее (с трудом, но можно), то система начинает туго крутиться, то есть очевидно что перетянул. Хотя зазор там ещё есть.

Проставочные кольца не забыли, когда каретку ставили?

Каретка как была с завода, так её и не снимал ни разу )

[vasay]

Она подпирает, хотя и не сильно приплюснулась. Однако, если затягивать сильнее (с трудом, но можно), то система начинает туго крутиться, то есть очевидно что перетянул. Хотя зазор там ещё есть.

Такого быть не должно. Затягивать ее надо от души, иначе откручиватеся. Но даже после такого затягивания - все должно крутится хорошо.

п.с. вообще, меня эта система порадовала. Из недостатков - только любовь к откручиванию шатуна (но этим страдал и Sram GXP и Truvativ Powerspline). И высокая стоимость звезд.
Каретка - неубиваемая (если не мыть на автомойке)! Пережила у меня 2 рамы и один комплект звезд.

[yuniki]

vasay, Каретка - неубиваемая (если не мыть на автомойке)! >>
Что за каретка ?

[vasay]

Что за каретка ?

Fsa BSA Mega Exo BB1000. Если не ошибся - досталась в комплекте с Focus Super Bud 4 2014- года. С тех пор сломал 2 рамы Фокуса, а сейчас каретка трудится на Китай-Карбоне. До сих пор жива. (приятель, который купил такой же Focus убил каретку за месяц, так как любил мыть велик на автомойке после каждой грязной покатушки).

[vlad674]

А зачем его вообще подпирать, у меня, например, в gamma drive mega exo Вообще нет такого пружинного кольца, а каретка-то от этого не меняется

В каретках БСА пыльники защелкиваются во внутреннее кольцо подшипника, шайба там необязательна, если точно подогнано расстояние между шатунами, съемный шатун должен надеться на ось до конца шлицев, то есть этим шатуном не регулируется осевой зазор или натяг в в подшипниках каретки как у Шимано. У кареток пресфит (не у всех, но у некоторых) пыльники просто накладываются на подшипники, вот тогда пружинная шайба необходима. Ещё пружинная шайба выбирает осевой зазор и делает небольшой натяг на подшипники в системах, где нет гайки преднатяга.