Странный вопрос. Видимость, заметность на дороге (тротуаре) само собой повышает безопасность.
Вот читаю я эту тему и диву даюсь: казалось бы, первый пост каждой темы от Shuriken — переливание из пустого в порожнее, очевидности или же вещи, которые просто не требуют обсуждения, но нет — всегда разгорается бурная дискуссия.
Автор темы регулярно путает форум с личным блогом, только и всего.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Предлагаю посмотреть на обсуждаемую проблему под иным углом.
А собственно кому-какое дело - кто, что , как , когда и зачем делает ?
Что носит, что вкушает , что слушает и какой шампунь использует .....
Вот Автор...
ТЕБЕ НЕ ВСЁ ЛИ РАВНО ? Вот честно. Лично тебе. Ну вот представь , что всё изменится так как ты того хочешь в обсуждаемом вопросе
И что ?
Ты будешь крепче спать ? У тебя увеличится банковский счёт ? Будет лучше стоять болт и расширится количество подруг охотчих до сексу ?
Нафиг тебе эта тупорылая биомасса, которая ничего не хочет знать и использует тончайший механизм лишь для колки орехов.
Наплюй на них. Забей и живи СВОЕЙ жизнью. СВОИМИ проблемами. Или же ты решил затащить Человечество в Счастье ?
А оно тебя об этом просит ? Ему ( Человечеству ), это нужно ?
Ну если люди из великой массы одежды выбирают - драные джинсы и носят их уссыкаясь от счастья - ты им ничего не объяснишь и не докажешь. Если для многих , убогая рвань, место которой в мусорнике - предмет гордости, то о чём вообще говорить то ?
Так же и в вело-теме.
Ты пойми, жизнь человеческая - это всего лишь 30 тысяч дней. И то, если повезёт.
Из этих 30и тысяч, 10 уходит на бесправное и безденежное детство и 10 на беззубую и немощную старость.
Остаётся не так уж и много...
Так что - наплюй ! Слюнями
Хай они чё хотят то и делают. Дай им Б-г счастья и процветания
Ты так говоришь, как будто это что-то плохое.
Надо раму нормально по росту выбирать. В этом случае диапазона регулируемого выноса хватит с лихвой.
Без него - никуда. Хотя на ПЧ звонок как-то и не требуется - некого там им предупреждать.
А ты всерьез думаешь, что только наш народ в массе такой? Мне вот кажется, что нет.
---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:48 ----------
Как всегда, дискуссия скатывается до экстремумов. А на деле у каждого есть свой разумный (как он считает) предел, "от и до". Я б вот не стал копить на "что-то овер 100 тыров", но и ашан для "просто покататься" не куплю ни за что.
---------- Добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------
Ну, кстати, если без всяких ироний и сарказмов, тут действительно оторопь берет иногда. Когда люди простейшее обслуживание даже не делают, считая, что велосипед - не техника, а кусок чугуна.
---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:04 ----------
А поговорить?
Я думаю, что это со времён совка, когда все совковело одинаково разваливались на ходу, независимо от наличия или отсутствия обслуживания. При этом переход с жигулей на современные кредитомобили как-то смог произойти, а вот с вело - нет.
---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------
И опять не получилось! У меня мастерская находится на одном из самых оживлённый транзитных веломаршрутов города, и ездят там абсолютно все. И там видно реальное соотношение народа. На одного условного клиента веломании - с хорошим велосипедом, экипировкой, всеми делами, приходится не менее 10 вот таких вот.
---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:40 ----------
Заметность на тротуаре - эттапять! А почему пешеходы без фонариков? Ты темой ошибся!
---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:41 ----------
Не всё равно. Нет морального удовлетворения, накатывает ощущение несущности всего сущего, что всё тлен, вот стараешься им, делаешь - а всё как в песок. Можно вообще не делать 50% работ, а просто брать деньги за них - они и не заметят ((
---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:43 ----------
да-да, а можно мне вынос заменить чтобы руль ещё поднять? При этом на вопрос "на сколько" показывают высоту где-то на уровне локтя...
При том, что у рамы "по росту" практически ВСЕГДА руль надо опускать на 2-3 кольца.
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
Ну ездит кто то с седлом подушкой, коленками выше плечей, развернутой назад вилкой и скрипящей цепью. Не все ли равно пока такой клиент платит? Обучать их не имеет смысла пока сами спрашивать не начнут - велосипеды им очевидно не так интересны, но возможно они разбираются в чем то другом.
Если хочется заниматься клиентами с хорошими велосипедами и получать от этого моральное удовлетворение, то наверное имеет смысл перебраться ближе к какой нибудь спортивной вело-трассе.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)