Приветствую вело братья!!! Катаю уже как 7 лет и задумался о замене байка... первый был простенький мтб - Haro Flightline Sport. Спустя 3 годика захотелось по высить уровень, пересел на GT ZASKAR 9R ELITE (2014) первое время радовался непрерывно, но на следующий год начал замечать, что не катит вел, втулки норм, колеса катят вроде как... ну вот что то не то и не комфортно, росновка норм. Переобулся в полуслики, поставил карбон подсидел, заменил седуху на приличную токен, карбоновый руль, понятно что все это не показатель, но стремился сделать покатуху комфортнее, но все равно после 50-70 км появляется дискомфорт в плечах, запястьях, 5й точке и т.д. В настройках седла и руля перепробовал уже кучу положений не спасает, смирился и катал дальше.
Сейчас же решил сменить байк и подумываю о циклокроссе, Катаю в сезон обычно около 2000км, пвд 50-100км, ну и так по мелочи вечерком около 20км
Сначала года мечтаю о
https://www.velosite.ru/product/meri...oss-6000/2018/ но все таки понимаю, что дороговато, на днях посматривал на
https://www.velosite.ru/product/cube...pro-disc/2018/
Впринципе я готов отдать в 2 раза больше, если понимать, что будит ли очевидна разница в комфорте, отдаче и т.д.
Вопросы в основном такие,
- не вытрясет ли из меня все желание катать далее, когда я поеду на нем по полю/щебню/лесу
- хватит ли одной звезды в системе в горочки и по лесу если брать мериду
Хочется конечно карбон раму, но стоит ли она того чтоб переплачивать за нее такие деньги. Может быть посоветуете и иные варианты среди вело
Может быть и вовсе нет всех тех особых плюсов в карбоне на практике и стоит подождать осени и под их скидки, потратиться и забрать
https://trial-sport.ru/goods/1306453.html
В соревнованиях не учавствую. Последнее время в мою голову почему то окончательно вселилась мысль о том, что хочу "шоссейного барана", но и иметь возможность скатать пвд с друзьями по щебню, лесу и т.д.
или же бросить все эти приспортивленные амбиции и посмотреть на туринг, хотя и не выдвигаюсь в покатухи на несколько дней