MERIDA Cyclo Cross 100 (2018)
+ Ответить
Страница 1 из 8 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 78

Тема: MERIDA Cyclo Cross 100 (2018)

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию MERIDA Cyclo Cross 100 (2018)

    Нужен совет. Присмотрел этот байк.
    https://mountainpeaks.ru/bike_shop/v...ross_100_2018/

    Смущает цена. Низкая... Может он чем то хуже своих старших братьев? Сингл система как раз то , что я хочу. Думаю справлюсь. Интересуют втулки, каретка и тд. По описанию сайтов непонятно, что там стоит. Денег есть на 100 или 300-ую модели. Есть ли ощутимая разница в качестве и надежности компонентов этих моделей?

  2. #2

    По умолчанию

    300-я не сингл. Там две передних звезды.

  3. #3
    Веломаньяк
    Байк
    Merida шоссейник
    Адрес
    Саратовская обл.
    Сообщений
    1,558

    По умолчанию

    с каких это пор 48к за алюминьку это низкая цена?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Magistr69 Посмотреть сообщение
    с каких это пор 48к за алюминьку это низкая цена?
    В сравнении с байками других производителей. Про карбон и речи не идет, там ценник за сотню.

    Но в целом вопрс уже снят. Я его заказал, буду сам тестить)))

  5. #5
    Веломаньяк
    Байк
    MERIDA Cyclo Cross 100
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Нормальный велос, я его тоже взял нредавно какраз потому что сингл система, поэтому и ценник погуманней у него. Пока доволен.

  6. #6

    По умолчанию

    Он такой дешевый потому что полностью алюминиевый (даже вилка),тормоза шлак,система под квадрат,кассета СанРейс. Сравните с более дорогими вариантами.

  7. #7

    По умолчанию

    Почему кажется дешевым? Потому, что за эти деньги с трансмиссией apex 1-11 ничего больше нет. Тормоза конечно так себе, особенно после гидры на мтб, но если в соревах не участвовать, то вполне достаточны для обычного катальца. Алю вилка наверно хуже карбона, но лично мне после воздушки рокшокс комфорта хватает, так как сам баран комфортнее палки и руки меньше устают. Что касается колес, обода alexrims с завода не идеально ровные и втулка задняя шумновата, если раскрутить колесо, резина вроде норм. Минимальный зазор в раме имеют нижние перья около 50 мм, т.е. без проблем можно поставить резину шириной 40 мм, плюс крепления для крыльев, а если хочется то и багажник задний можно установить. Кстати, система установлена двойная с bcd 120/90, что для меня странновато, ведь fsa имеет ту же систему,но под одну звезду по более низкой цене. Ведущая звезда nw выполнена из стали, что должно положительно сказаться на ресурсе. В целом велом доволен за эти деньги.

  8. #8
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Появилась ли за истекшее время дополнительная информация про этот интересный велосипед

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для random clicker
    Байк
    Merida Cyclocross 100 Superior XF950 были: Format 5222, GT Avalanche
    Адрес
    Москва/Щелково
    Сообщений
    145

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Появилась ли за истекшее время дополнительная информация про этот интересный велосипед
    Спрашивайте что интересно узнать.

    У меня модель 2019 года.
    Вес в стоке, без педалей, рама 52см(S/M) 10.45кг.
    Колёса на безымянных втулках, но sealed bearing inside. Т.е. на промподшипниках. И это правда.
    Колёса лёгкие (вес с торм.ротором 1060г перед и 1130г зад)
    Кассета 11-42 SunRace на легкосплавном пауке, 460г
    Тормозные суппорта, также известные как калиперы, Promax 300R. Все на них гонят, но имхо это бред. Отличные и лёгкие тормоза. Сразу после покупки будут притираться и плоховато тормозить, не надо паниковать. Через 10-20км выйдут на рабочую мощность. До этого у меня были Avid BB5Road, ничем не лучше, но на 100г тяжелее.
    Манетки Apex 1 штука оригинальная, требует привычки. Одним лепестком переключается всё: короткое нажатие - повышает скорость, длинное - понижает. За один "проход" лепестка можно понизить на 4 скорости.
    Комфорт. Многие думают что алю-вилка отобьёт им руки и всё такое. Это предрассудок. Разницы с хромолем нет. Разницу с карбоном тоже искал, катался на карбошоссере Цервело Р3. Карбошоссер кажется табуретом после Мериды СХ100. Но это может быть специфика именно Цервело Р3, разница в давлении (на мериде 6атм, на цервело 8атм, покрышки одинаковые 25мм). На стоковых 33мм покрышках вообще супер-мягко. Для повышения комфортности на Мериду рекомендую установить карбоподсидел, это прям обязательно, жопа скажет спасибо. И по желанию карбовынос, карборуль, если рукам жестко. Про подбор седла и так понятно, полагаю.
    Руль низко, посадка более спортивная чем на гревелах и турингах. Можно исправить, перевернув вынос (в стоке вынос установлен с обратным наклоном, занижает).

    Ну и в целом. Велосипед очень юркий, драйвовый, отлично катит. Мне нравится. Цвет спорный но в жизни выглядит лучше чем на фото. И хорошо заметен на дороге.

  10. #10
    Маньяк велофил Аватар для _MMX_
    Байк
    Surly Ogre, Octopus Vulgaris, Кастом фэт
    Адрес
    Москва, Тушино
    Сообщений
    4,110
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от random clicker Посмотреть сообщение
    Колёса лёгкие (вес с торм.ротором 1060г перед и 1130г зад)
    Что-то не сходится.
    У меня тоже Merida Cyclo Cross 100 2019 года. Потихоньку делаю ему всякие апгрейды и на следующий сезон хочу взять новые колеса.
    Так вот, разобрал и взвесил стоковые колеса без роторов, эксцентриков, кассеты и прочего. Переднее - 1015 г, а заднее- аж 1240. Может быть, у меня не такие точные весы, но даже если как у Вас вес вилсета 2200 г, то для такого велосипеда это, мягко говоря, совсем не легкие колеса.

    Я сейчас выбираю между Fulcrum Racing 5 DB и 7 DB. У них вес 1640 и 1790 соответственно, плюс годные для бескамерки обода (на стоковые колеса я бескамерно поставить покрышки так и не смог). Родные колеса оставлю для всяких походов с широкими, тяжелыми 40мм покрышками и камерами.

    Цитата Сообщение от random clicker Посмотреть сообщение
    Колёса на безымянных втулках, но sealed bearing inside. Т.е. на промподшипниках. И это правда.
    Все так, но есть один нюанс. Передняя втулка на двух промподшипниках, а в задней промы только несущие, а барабан на насыпи.

    Цитата Сообщение от random clicker Посмотреть сообщение
    Тормозные суппорта, также известные как калиперы, Promax 300R. Все на них гонят, но имхо это бред. Отличные и лёгкие тормоза. Сразу после покупки будут притираться и плоховато тормозить, не надо паниковать. Через 10-20км выйдут на рабочую мощность. До этого у меня были Avid BB5Road, ничем не лучше, но на 100г тяжелее.
    Тормоза в принципе работают нормально, но иногда хочется большей мощности, особенно при езде на больших скоростях или по техничным тропинкам. На МТБ у меня тоже механика Avid BB7, и они гораздо мощнее. Возможно, на мериде потом заменю стоковые промаксы на те же TRP Spyre.

    Цитата Сообщение от random clicker Посмотреть сообщение
    Многие думают что алю-вилка отобьёт им руки и всё такое. Это предрассудок.
    Я вот тоже был удивлен тем, что алюминиевая вилка оказалась не такой уж и жесткой, как все вокруг пугают. Вполне нормально проезжаю на ней большие дистанции, в т.ч. и по трясучим грунтам, и руки не устают и не забиваются. Если и буду менять на карбоновую, то только ради облегчения. На али есть подходящие по размерам модели в районе 3000 руб.

    Цитата Сообщение от random clicker Посмотреть сообщение
    Руль низко, посадка более спортивная чем на гревелах и турингах. Можно исправить, перевернув вынос (в стоке вынос установлен с обратным наклоном, занижает).
    Как раз у Merida Cyclo Cross посадка не такая спортивная, как у их более дорогих моделей Mission. Скорее больше похоже на современные гревелы. Не вижу смысла тут ничего "исправлять", точнее портить посадку на велосипеде рассчитанном на скоростную езду.
    The quick brown fox jumps over the lazy dog.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам дорожный конь Merida Cyclo Cross 3 c карбовилкой. Рама 48cm
    от Stjarna в разделе Велосипеды
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 28.11.2010, 12:32
  2. Продам Merida Cyclo Cross 3
    от kruti-pedali в разделе Велосипеды
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.03.2010, 13:09
  3. Куплю Merida Cyclo Cross(Закрыто)
    от timonenok в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.01.2010, 18:20
  4. Вопрос по Merida Cyclo Cross 4
    от Korso в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 11.06.2009, 14:12
  5. На работу каждый день - MERIDA Cyclo Cross 4 ?
    от Anchor в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.04.2007, 01:15