23 июня ХСО «ELK Racing» Наро-Фоминск

[Ptetp]

Ну Чулково на следующий день, большинство выбирают поближе (да и просто знают чего ждать от трассы и организации).

Я поехал на обе. К Чулково как раз раскатался)

[Kat777]

Ну Чулково на следующий день, большинство выбирают поближе (да и просто знают чего ждать от трассы и организации).

p.s. Еще будет в этом году гонка?

Будет! ) Нужно только найти дату где нет Чулково и Редбайк) чтобы несмотря на пробки и прочие обстоятельства приехали все кто хотел, очень много гонщиков писали мне в личку что хотят приехать, но Чулково у них по плану идёт как прохождение всех этапов и т.д.
Поэтому я обязательно выберу число которое оптимально впишется в гоночный календарь, скорее всего август.
Предыдущая дата зависила не от меня, а от администрации) у них нет такого что нужно сравнить все гонки) у них есть план и отчёт

[beenelli]

Ощущения не подводят.
В прошлом году волл-райд ехался вверх и прямиком на спуски к стене плача.
В этом волл-райд едется вниз, затем начинаются новые секции: самый большой нырок, траверс наверх, скоростной технический вжух-спуск в узкий овраг, подъём по этому оврагу, дроп с бревна (кстати, прыгал?) и торчки-торчки (первая убивающая секция вверх), ну а затем поворот на 90 градусов вправо - это выезд на прошлогоднюю секцию спусков вниз до самой стены плача.
И всё это - новшества этого года.

Вообще надо обозвать это как-то, но пока не придумали.

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:12 ----------

Сделал сегмент новых секций https://www.strava.com/segments/18033913

Спасибо. Да прыгал, объезд можно убрать, там слишком лайтовый прык.

[freepk]

beenelli, я на первом круге с криками ОП ОП ОП прыгая чуть не влетел в выезжающего с объезда. Больше не заезжал на траекторию с дропом.

[sexmashina]

Будет! ) Нужно только найти дату где нет Чулково и Редбайк) чтобы несмотря на пробки и прочие обстоятельства приехали все кто хотел, очень много гонщиков писали мне в личку что хотят приехать, но Чулково у них по плану идёт как прохождение всех этапов и т.д.
Поэтому я обязательно выберу число которое оптимально впишется в гоночный календарь, скорее всего август.
Предыдущая дата зависила не от меня, а от администрации) у них нет такого что нужно сравнить все гонки) у них есть план и отчёт

Зачем тебе Администрация? Давай без них сделаем, в том году все прошло замечательно! И на мясо не надо будет скидываться!

[chairman1]

Это банально, нехватка опыта,и грубо говоря решение проводить гонки в одиночку без поддержки людей которые тоже в этой теме,на то есть ее личные мотивы! Можно все было организовать на более высоком уровне в том числе и питание,к сожалению организатор принял решение которое принял,не приняв во внимание целесообразность развития трассы в дальнейшем и мою личную заинтересованность в продвижении и развитии этой трассы! Думаю есть ошибки, на которых нужно учится и искать компромисс в спорах,от участников хотелось бы дельных советов по корректировке сегментов и помощи в решении проблемы с корнями! Думаю это актуально на данный момент и лично мне интересен как был организован разгонный круг по сравнению с тем годом, что лучше и что не так? Нужно понимать в дальнейшем, как делать правильно без жертв... И прошу простить организаторов, что допустили отсутствие аптечки на стартовой поляне!

Полностью присоединяюсь к восторженным отзывам о техничных участках трассы. Не ожидал такое увидеть, после гонки по лыжной пятерке, которая была там несколько лет назад!
Из незначительных минусов:
- вторая половина разгонки-это уже сингл, где обогнать нельзя;
-металлический уголок 25 или 30, торчащий навстречу движению (чуть не словил его, болтаясь на колесе);
- пара сухих пеньков от елок на траектории движения;
-незаметная, низкосвисающая жесткая ветка при уходе к пампам(пару раз бился об нее, аж шлем сворачивало).
Вообщем, такие элементы техники не добавляют, если только может быть дают преимущество домашним гонщикам, которые помнят их размещение наизусть).
Бревна и пни острыми краями и ветками, по умолчанию, убираются на расстояние "упавшего велосипедиста".
На марафонах и многодневках пни и валуны, спрятанные в траве, это нормально, но на трассе ХСО - ни к чему.
Очень доволен, что покатался на новой крутой трассе. Спасибо строителям и организаторам.

[Kat777]

Полностью присоединяюсь к восторженным отзывам о техничных участках трассы. Не ожидал такое увидеть, после гонки по лыжной пятерке, которая была там несколько лет назад!
Из незначительных минусов:
- вторая половина разгонки-это уже сингл, где обогнать нельзя;
-металлический уголок 25 или 30, торчащий навстречу движению (чуть не словил его, болтаясь на колесе);
- пара сухих пеньков от елок на траектории движения;
-незаметная, низкосвисающая жесткая ветка при уходе к пампам(пару раз бился об нее, аж шлем сворачивало).
Вообщем, такие элементы техники не добавляют, если только может быть дают преимущество домашним гонщикам, которые помнят их размещение наизусть).
Бревна и пни острыми краями и ветками, по умолчанию, убираются на расстояние "упавшего велосипедиста".
На марафонах и многодневках пни и валуны, спрятанные в траве, это нормально, но на трассе ХСО - ни к чему.
Очень доволен, что покатался на новой крутой трассе. Спасибо строителям и организаторам.

Спасибо! Будем рады видеть Вас на следующем старте у нас! Учтем все минусы

[головастик]

Большое спасибо за гонку! Хороший, интересный круг, есть и прогоны по корням и рулежка, и хорошие торчки! Всё как я люблю! А после финиша можно было вдоволь накушаться и запить чаем). Очень жду гонку в августе, чтобы можно было выложиться как следует, а то в этот раз приходит сдерживаться перед гонкой в Чулково.

[MaxSvargal]

Спасибо. Да прыгал, объезд можно убрать, там слишком лайтовый прык.

Мы про разные дропы. Я про первый до стены где потом поворот направо, ты - про второй, после стены, где небольшая корректировка налево =)

[mirk]

Немного фото https://photos.app.goo.gl/7UmHPZdyMqn24j1v8