Левая и правая резьба. Что, зачем и почему.

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(Green @ 01.11.2008 16:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

зачем вообще переворачивать велосипед?[/b]

удобно упереться шестигранником в колесо

[kvarkicn]

<div class='quotetop'>Цитата(Green @ 01.11.2008 16:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

p.s. зачем вообще переворачивать велосипед?[/b]

он так устойчивее, на колесах катаисса, хадеска ) или царапает сам себя о то, к чему прислонен )

[GF]

Года три назад я переводил статью про педали, там приводилось классическое правило для откручивания педалей:
шатун и ключ ставятся на "12 часов", чтобы открутить педали - ключ надо поворачивать к заднему колесу.

[Chel]

<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун @ 01.11.2008 11:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Лично я не могу понять, почему педали откручиваются именно так, а не наоборот. Казалось бы, когда крутишь педали ногами, они должны закручиваться, а не откручиваться. По крайней мере так делается во всех известных мне механизмах, где применяются левые резьбы. А у велосипеда все наоборот![/b]

Меня тоже мучает этот вопрос .

<div class='quotetop'>Цитата(kvarkicn @ 01.11.2008 15:43) <{POST_SNAPBACK}></div>

они и закручиваются. при стоящем на колесах веле правая педаль при вращении шатунов движется по часовой стрелке, а т.к трение все равно ненулевое - закручивает ось, на которой правая резьба. а левая против часовой, закручивая левую резьбу.[/b]

Нет, подождите. Если я на велосипеде еду вперёд, то правый шатун крутится по часовой стрелке, если смотреть на велосипед справа, но педаль-то относительно шатуна крутится против часовой стрелки! А если на ней правая резьба, то, чтобы её закрутить, надо вращать её относительно шатуна по часовой стрелке.

[arymanuz]

<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун @ 01.11.2008 12:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

Это я знаю. Просто считаю это неправильным. Если никто не боится, что педали при работе открутятся, то вообще можно было не использовать левую резьбу и не морочить никому голову. Кстати, опытные мастера-механики, если они не знакомы с тем, на какой именно педали стоит левая резьба, будут крутить обе не в ту сторону! Проверялось многократно.[/b]

Слышал такую версию: когда-то давным давно все велосипеды были фиксами. Так вот, если на фиксе вдруг заклинит подшипник в педали, :blink: , то просто открутится педаль. А если бы резьба была наоборот, то открутилась бы нога, :o .

Уж не знаю, правда это или нет, и как часто заклинивают подшипники.

[Allan44]

Не начинайте боян Даже норкороман обжогся на этой теме.
Из-за явления прецессии резьбы сделаны как надо и при езде педали самозятягиваются.

[Чингачгук]

слушал я слушал... читал, читал..

Все просто настолько, что диву даешься. Вот рецепт - запомнит и бухгалтерша:
1) каждый раз смотрим со стороны педали.
2) на правой стороне откручиваем правильно
на левой стороне откручиваем по-левому, то есть наоборот.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 14.11.2008 21:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

слушал я слушал... читал, читал..

Все просто настолько, что диву даешься. Вот рецепт - запомнит и бухгалтерша:
1) каждый раз смотрим со стороны педали.
2) на правой стороне откручиваем правильно
на левой стороне откручиваем по-левому, то есть наоборот.[/b]

ты забыл добавить, что это когда велосипед стоит колёсами вниз. при этом если на нём сидеть и смотреть в сторону руля - то правая педаль как раз будет справа! или наоборот

[Antares19]

Педали - это еще ерунда.
Я вот постоянно не могу вспомнить в какую сторону бобышки не манетках крутить для настройки переклюков вверх\вниз.

Дайте простую мнемонику плз.. 8)

[Shultz]

Ребяты, попробуйте слегка закрутить педаль в резьбу а потом крутить ее рукой, имитируя нормальное вращение. Она закрутится.