Не иронизируйте, Сергей!
Да, действительно тема о коммьюте , а не о Бромоформате велопутешествий.
Коммьют, в отличие от путешествий, дело нудное, не интересно, "беспонтовое". Именно поэтому дешевые велы здесь имеют преимущество, на мой взгляд.
Таскание Стриды SD по магазинам меня не впечатлило, хотя было возможно. Хоппер XL я без особых сомнений пристегиваю на улице перед заходом в магаз и тому подобное. И хрен с ним...
Позвольте вмешаться и высказать мнение зрителя. Ваш вывод мне не кажется очевидным. Я со всей определённостью убеждён ,что потратив около 100 тыр на складник, тоже бы не рассматривал никакой другой складник как минимум лет 5. Плюс к этому довольно фанатичное коммьюнити по типу адептов джобса и т.п. - всё это очень давит на мнение, как по мне.
Marko Polo, какие комьюнити, религиозные фанаты если и есть, то их горстка пренебрежима мала. Причем тут цена и сроки? Спросите пользователей, мнение которых вы уважаете, отказались бы они от брома по техническим причинам в пользу другого складня (что есть другие комьютерные складники по технике настолько лучше, что бром остался пройденым этапом и к нему не вернутся). Насколько знаю, пользователи брома максимум мечтают провести апгрейд брома (облегчить, сменить тормоза на дисковые, другую трансмиссию и тд), но не отказаться в пользу другого. А с другими складниками такого нет, некоторые велофанаты в постоянном поиске и переборе велосипедов... пока не дойдут до брома. Он может быть не единственный складник в использовании (как у ондатра или юры), но спросите их, отказались бы они от брома полностью в пользу другого?
Рад за вас. Если ничего лучше черного хлеба не пробовать то и черный хлеб деликатес. Однако если попробовать...
---------- Добавлено в 07:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:14 ----------
Многие купили бу, и могут продать в любой момент за ту же цену , не потеряв ни рубля, ваш довод с таким вариантом не стыкуется.
Кстати, бром продают по двум причинам, или складничок больше вообще не нужен (никакой), или потому что меняют на новый/другой бром.
Вообще статистические выкладки, во-первых совершенно не достоверны, поскольку мы не видим "первичную документацию". Во-вторых легко опровергаются в рамках даже данного форума. Путем симметричного ответа.
Ну например:
1. Один из форумчан, использующий в своем нике латинский суффикс, означающий воспаление, яростно доказывает, что статистически наиболее используемым складничком является не Бром, а декатлоновский Тилт. И возможно, он даже где-то прав. Другое дело, что ширпотреб всегда статистически выииграет. На то он и ширпотреб.
2. Вот вы пишите, что некоторые владельцы складничков имеют наглость обсуждать Бром, никогда не имея его в пользовании. Но простите, друг мой! Вы же тоже позволяете себе высказывать нелестные мнения о Хоппере XL, никогда не владея им, и, возможно, даже не видя в глаза? На чем основаны Ваши суждения? На шильдике? На ценнике? Или, (что-вы, что-вы), снобизме? Я практически уверен, что если бы Вы попробовали Хоппер XL, то с удовольствием использовали его для коммьюта, по-крайней мере - зимой. Алюминий. Дисковые тормоза. Если денег не жалко - предположим - 8 Альфина. Уверены, что Бром будет зимой лучше этого конфига?
3. Все известные мне пользователи Хоппера XL, использующие его в качестве коммьютера, вполне им довольны и не собираются ни на что менять. Разве что апгрейдить трансмиссию до 8 - 11 скоростной.
4. Мы все знаем нашего камрада, владельца Брома Coma White, который в преддверие предыдущей зимы вполне здраво собирался покупать себе Тилт. Дабы не уродовать Бром. Не знаю, чем кончилось дело, но само решение кажется вполне логичным.
Вы не видите противоречия в своих словах? То есть Бром техническое совершенство, только тормоза говно, и трансмиссия так себе. Любому здравомыслящему веломаньяку ясно, что в Броме прекрасна только рама. И то с некоторыми оговорками насчет коррозионной стойкости. Все остальное в лучших традициях Шульца и прочего ширпотреба - навесим дерьмо подешевле, продадим подороже. Что, за столько лет не нашли замену Штурмеевской трехе? Дать бы Бромо-раму рукастому русскому парню, например, нашему vadim-у, тогда действительно можно было бы ожидать технического совершенства. Впрочем, белорус Ddady тоже хорош!
Такая политика сужает Ваш ареал обитания. Я, например, знаю по-крайней мере три ТЦ, куда вас с велом категорически не пустят. Ну тупым охранникам дана команда, и им пофиг, складной он или нет. В одном из них, Авиапарке, продавались перчатки, за которыми я специально ехал через всю Москву. Не хочешь пристегивать вел - езжай обратно не солоно-хлебавши. Нафиг мне такие расклады? Пристегнул "да-и-хрен-с-ним".
Да. На работе я могу и шоссер к себе в кабинет затащить. Условия фантастически "bike-frendly". Но это только один из вариантов использования. Я не готов лишать себя других.
Shit happens!
Придется достать из кладовки запасной.
И при случае купить на Авито за пятнарик еще один.
Последний раз редактировалось octoforest; 28.10.2021 в 11:32.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)