|
про колени не забывай
впрочем, они сами напомнят. Все время кажется. что возраст 30+ это навсегда.
нет.
---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:23 ----------
бессмысленые буквы на бумаге.
это из многих неисполняющихся никогда законов. К счастью. это Россия
---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:26 ----------
и артроз коленей приятым бонусомСообщение от Ondatr
Последний раз редактировалось Marko Polo; 27.06.2018 в 00:31.
А какой смысл в этой экономии, если везешь 40 кг кирпичей или другого груза?
Я не знаю. Но знаю, что передний багажник стойко держится под 16 кг цепей.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Выше по теме экономия веса обозначалась как преимущество одгоскоростного бромаА какой смысл в этой экономии, если везешь 40 кг кирпичей или другого груза?
Я не знаю. Но знаю, что передний багажник стойко держится под 16 кг цепей.
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
Господа, я скажу так: мы рассуждаем о количестве скоростей, но при этом забываем о стоимости Брома!
Single-стОит от 70, 6-speed - от 90....
Вот и весь сказ....
P.S. я игрался с передней звездой-ставил 44T и в конце-концов вернулся к стоку. Покатавшись по Москве, я лишний раз убедился в правильности своего выбора!
У меня нет в планах содержать целую конюшню велосипедов, каждый под свои задачи, и в этом случае, именно универсальность 6 speed Брома меня и подкупает каждый раз:хочу-еду медленно, хочу-лечу "аки стрела"!
А по поводу лишнего килограмма в виде переклюка и планетарии, скажи так: если поддерживать себя в хорошей физической форме,то.... дальше сами догадайтесь!
Последний раз редактировалось Maverickmsk; 27.06.2018 в 06:00.
смотря какая трансмиссия !
если планетарка - 800г
если самосбор кассета - примерно 300г
---------- Добавлено в 07:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:00 ----------
5ск штурмейка и две звезды ? ))))А вам еще не попадался бромми 10ск.
---------- Добавлено в 07:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:01 ----------
меньше... особливо если сам колхозилОколо кило
PS:
мой 6ск = 11,3кг со стоковыми педалями https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7367371
и чуть меньше 11кг если со сьемными...
Последний раз редактировалось Ddady; 27.06.2018 в 07:09.
Не люблю долго и нудно стартовать и ускорятся когда необходимо,а ведь на сингле именно так придется ((
И опять же переезд через мосты (на том же ш.Энт. их куча) превращается в роды какие то.
Никто и не говорит про тротуары.На вкус и цвет фломастеры разные!
Например я получаю кайф от того, что приехав в Москву доезжают от метро до дома(Щелковская-Янтарный) за 15 минут по полосе ОТ.
Если бы я ехал по тротуарам, ехал бы ГОРАЗДО дольше.
Да и вообще, я в Сочах насмотрелся на Даунов, катающихся сломя голову по тротуарам! С ребенком страшно пройти, так и хочется палку в колёса поставить таким!
Имхо, да и по закону так: велосипеду не место там, где ходят пешеходы, за редким исключением, если рядом нет дороги!
Я могу ехать по ПЧ неспешно, 15 км/ч, осматривая окрестности, останаваливаясь, делая фотки. Мне норм.
Куда-то лететь, так и жизнь пролетит.
Она самая
https://www.ebay.com/itm/Brompton-SR....c100037.m2107
$_3.JPG
Как мы уже считали, моя 2 (прямая) передача +/- соответствует супер гармоничному соотношению Strida. Случайно конечно!
По моим прикидкам я использую:
1 передача - примерно 2-3% всего времени моего стандартного маршрута на работу. И в основном даже не затяжные подъемы (всего один такой крутой мост у меня на пути), а стартануть в горку.
2 и 3 передачи - наверное, пополам все остальное, т.е. по 44%.
Ни в коем случае не соглашусь на сингл! Мое мнение, трешка - просто необходимый минимум для города!
Нужно ли больше для складника в городе - на данный момент не уверен! Это спортсменам важна точная настройка скорости и расширенный диапазон.
Так расчетный каденс для скорости 30 км/ч для моего вела - около 88. Ну а скорости 40+ км/ч, это уже конечно баловство!
хе-хе... рассчеты штука хорошая, но... У нашего 14" Лангту такой же шаг (дистанция на оборот педали), что и у Стриды. Только вот езда и ощущения от нее другие. На стриде комфортнее. Не единым шагом все измеряется.Как мы уже считали, моя 2 (прямая) передача +/- соответствует супер гармоничному соотношению Strida. Случайно конечно!
По моим прикидкам я использую:
1 передача - примерно 2-3% всего времени моего стандартного маршрута на работу. И в основном даже не затяжные подъемы (всего один такой крутой мост у меня на пути), а стартануть в горку.
2 и 3 передачи - наверное, пополам все остальное, т.е. по 44%.
Ни в коем случае не соглашусь на сингл! Мое мнение, трешка - просто необходимый минимум для города!
Нужно ли больше для складника в городе - на данный момент не уверен! Это спортсменам важна точная настройка скорости и расширенный диапазон.
Так расчетный каденс для скорости 30 км/ч для моего вела - около 88. Ну а скорости 40+ км/ч, это уже конечно баловство!
У нас дома есть пара 20" складника с планетарками, с трешкой и семеркой. Как-то прямо перед майским неудачно пропорол на железяке колесо и пришлось все майские (магазин ушел на каникулы) катать на этих опланетаренных 20" велах. Там были парки с шашлыками и грунтами там, был и город. И как бы все эти поездки были работой по сравнению с стридой, хотя на них все было нормально настроено и катал я, как обычно, на привычных бруксах. Но... не то...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
