Каждый день по делам: Strida, Brompton или...? (Мультимодальный коммьютинг) - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 218 ПерваяПервая 123458133353103203 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 2171

Тема: Каждый день по делам: Strida, Brompton или...? (Мультимодальный коммьютинг)

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abib Посмотреть сообщение
    По ровняку одной передачи хватит - весь вопрос - какой.
    Не забываем про встречный ветер,светофоры и пр.

  2. #22
    Веломаньяк
    Байк
    Brompton M3L 2007/Merida big nine 900/Brompton H6L 2017
    Адрес
    мск, цао
    Сообщений
    691

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Не забываем про встречный ветер,светофоры и пр.
    Согласен и уже поправил своё сообщение - пара, тройка передач лучше чем одна.
    Вот неужели 6-ти скоростного мало?

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abib Посмотреть сообщение
    Согласен и уже поправил своё сообщение - пара, тройка передач лучше чем одна.
    Вот неужели 6-ти скоростного мало?
    Преимущественно по ровняку конечно выше крыши,а вот если затяжные подъемы,спуски то может не хватить.

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    Даже если почитать эту тему, ни у кого нет сомнений в её удобстве в метро
    Странный аргумент!

    Все познается в сравнении!

    Если octoforest хорошо знаком со всеми моделями складных велосипедов, близких по ТТХ к Strida и Brompton и окончательно сузил круг выбора до них, то приношу извинения!

    Я просто предложил к рассмотрению, как мне кажется, интересную альтернативу: очень хорош на ходу, классическая посадка, руль регулируется, многоскоростной, очень крепкий, стандартные комплектующие (кроме руля).

    Мне понравилось следующее сравнение со Strida. Strida можно катить как двухколесный чемодан, но вес ручки чемодана сравним с весом самого чемодана. И "чемодан" не может стоять сам по себе на полу - только лежа.
    Nanoo же, соответственно как чемодан на четырех колесах.
    Определенный минус - складывается менее компактно. Но получается плоский прямоугольник, который может стоять на собственной подножке. Или может быть прислонен к стенке. В метро стоя можно держать его между ног.

  5. #25
    Фэтбайкер, с шоссером... Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    rickman, глупая и неуместная настойчивость перечитайте название темы!
    Тишина это звук с которым движется время...

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    rickman, глупая и неуместная настойчивость перечитайте название темы!
    Это уж решит топикстартер!

    Я, например, тоже выбирал сначала только между Strida и Brompton (хотя меня цены смущали, особенно на Brompton!).
    Но вот мне предложили в свое время альтернативу - и третий год езжу на другом!

  7. #27
    Воин Воскресенья Аватар для Павел Бородулин
    Байк
    Brompton M3L mod.
    Адрес
    г. Долгопрудный
    Сообщений
    14,685
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Бром позволяет ездить, используя язык тела велосипедиста. Стоя на педалях, вам доступен перенос массы тела для следующих маневров: спурт (резкое ускорение); спрыг с бордюра; заезд на бордюр; резкий поворот.
    Стрида, при всем уважении, этого не позволяет.

    Бром - это складной велосипед. Стрида - это складной велосипед, кмк.
    Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 06.06.2018 в 17:05.
    http://velotrail.mybb.ru/

    Wir kommen in Frieden! (c) Iron Sky

  8. #28
    Фэтбайкер, с шоссером... Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    rickman, браво! В выборе топик стартером между стридой и бромптоном победил владелец тату, нана тьфу нану

    ---------- Добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:02 ----------

    Павел Бородулин, на то она и стрида и техника езды специфическая и давление в шинах и трансмиссия, если не вписался в узкие рамки то согласен что нужен бром в той или иной ипостаси...
    Тишина это звук с которым движется время...

  9. #29
    Воин Воскресенья Аватар для Павел Бородулин
    Байк
    Brompton M3L mod.
    Адрес
    г. Долгопрудный
    Сообщений
    14,685
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Поэтому выбор кажется мне совершенно очевидным: швейной машинке Стриде отказать.
    http://velotrail.mybb.ru/

    Wir kommen in Frieden! (c) Iron Sky

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел Бородулин Посмотреть сообщение
    Бром позволяет ездить, используя язык тела велосипедиста. Стоя на педалях, вам доступен перенос массы тела для следующих маневров: спурт (резкое ускорение); спрыг с бордюра; заезд на бордюр; резкий поворот.
    Стрида, при всем уважении, этого не позволяет.

    Бром - это складной велосипед. Стрида - это складной велосипед, кмк.
    Бром же компактнее складывается! Основная фишка Стриды, именно кмк. Правда, imho, не очень удобно!

    Скорее:

    Бром - это складной велосипед. Стрида - это складной велосипед, кмк.
    Последний раз редактировалось rickman; 06.06.2018 в 17:34.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю Куплю Strida 5... или LT
    от sdg_73 в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.01.2012, 11:02
  2. Тормоза ARMOR или Не стоит гоняться за дешевизной
    от N-roman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.10.2008, 19:18
  3. Механика диск или V-brake???????????
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 10.01.2008, 19:36
  4. Что лучше Merida Matts Sport 500 (2005г) или ...
    от unna[]v[]ed[iT] в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.11.2004, 17:04
  5. Кто тут из ЮАО или рядом
    от Grin-mtb в разделе Москва.Юг
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 17.05.2004, 11:27