Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[miker-tiker]

Всем привет
Когда я пытаюсь на скорости заехать на бардюр высотой сантиметров 30, заднее колесо об него ? ?даряется и камера лопает? ?я (при заезде, естественно центр тяжести смещая на переднюю часть вела), уже 3-ий раз такой трабл.
Может поставить камеру хорошую или есть покрышки которые такое выдержат
Сейчас стоит покрышка kendaX1.95 и камера kenda 26X1.9/2.125
Посоветуйте как быть
п.с. можно впринципе перед бардюрами тормозить и на маленькой скорости к атить но хотелось бы всет аки на них заезжать
Заранее спасибо за ответы =)

[deatwisedog]

А как же переднее колесо????? :blink: На скорости его должно расплющить об такой бордюр... Или ты всё-таки его забрасываешь?

По сабжу - научись подбрасывать заднее колесо, а в идеале делать банни-хоуп (Покури форум, где-то видел пошаговую инструкцию, вроде в "Технике катания"), и проблемы исчезнут.

[miker-tiker]

нет переднее колесо я не забрасываю :D (шутка)
про банни хоп почитаю обязательно

[Цибизов Сергей]

это называется "змеиный укус" - камера пробивается ободом из-за удара об бордюр. на камере остается либо одна дырка либо две, но, в любом случае, они сбоку.
поищи, на форуме много раз обсуждалось.
ИМХО варианты решения проблемы:
1. меньшая скорость наезда.
2. сильнее накачивать заднее колесо, чтобы не пробивалось (определяется экспериментально, что не есть хорошо ).
3. научиться хотя бы чуток поддергивать заднее колесо; в идеале - банни-хоп (как уже советовали)
4. есть какие-то волшебные обода, конструкция которых такова, что на них физически нельзя "закусить" камеру обдом и препятствием. но это D&G (дорого и глупо).

в идеале - сочетание 2 и 3 пунктов, т.к. без капиталовложений и потери скорости заезда на бордюр

[miker-tiker]

спасибо темку бро банник нашел, это действительно решение проблемы, буду тренироваться !

[Mity]

И накачивай сильнее

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 04.05.2008 20:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

4. есть какие-то волшебные обода, конструкция которых такова, что на них физически нельзя "закусить" камеру обдом и препятствием. но это D&G (дорого и глупо).[/b]

обычные бомжовые обода типа мавика 321 или 317 - там сплющенные торцы стенок. Получается больше площадь контакта при ударе, а риск что пробъёт меньше. Только натягивать покрышки на такие обода труднее.

[wonzen]

Накачивай хотя бы до 4 атмосфер. Толстые даунхильные камеры и покрышки с бутиловыми стенками тоже помогают.

[xnobass]

Kenda Super Lite если речь идет о них, то они сами по себе очень слабенькие... попробуйте найти камеры с толстыми стенками...

[Alt-R.Native]

Хочется выбрать комплект покрышек, которые будут универсальным выбором для быстрого передвижения по асфальту ипреимущественно сухому грунту. Но и в грязи резина не должна терять сцепление. Итак, требования:

1. Соотношение асфальт/грунт - 50/50% [мокрый асфальт и грязь - редкость]
2. Хороший накат.
3. Вес менее 550 гр.
4. Резина и для гонок тоже будет пользоваться.
5. Колоться по каждому поводу резина не должна.

Варианты:

1. Классический: Schwalbe NobbyNic Evolution 2.1 (front) + RacingRalph Evolution 2.1* (rear) [~950 гр]
* либо назад тоже NobbyNic
2. Экспериментально-бюджетный: Continental Race King 2.0 fold (front+rear) [950 гр]

[!] Пожалуйста, прокоментируйте варианты, или посоветуйте покрышки под описанные требования. Бюджет $50-100. Покупать на Старбайке, естественно.

* Для осени/весны/грязи/гор есть зубастые покрышки
** В дальнейшем для асфальта планирую купить полуслики или слики (есть второй комплект колес)