Даже самый честный человек в день врёт не менее четырёх раз. Три из которых ты наверняка сегодня применил здесь, на форуме, потому как, видимо, больше не где
|
|
|
|
Даже самый честный человек в день врёт не менее четырёх раз. Три из которых ты наверняка сегодня применил здесь, на форуме, потому как, видимо, больше не где
econom, и всё же. Вышеупомянутые контики, которые "трескаются из магазина" были какого года моделью и из какого компаунда?
Моя была Protection без чили. Покупалась в 2017 на чайнике.Сообщение от mr.Black
Ох уж этот чайник
2013-го, так что, скорее всего, они были рождены буквально "накануне" выхода в свет уже модернизированных.
Кстати, помнится ещё поговаривали, что чилли впихивался в резину не во всех моделей, а только верхнего и реже среднего класса.
Так что остальные как трескались, так и после выхода в свет этой фишки должны были трескаться, по крайней мере, ещё пару-тройку лет.
А сегодня не знаю, как у них там дела, потому что этот производитель навсегда покинул мой интерес, тем более, у меня уже столько скопилось полуновой и новой швальбы, что хоть в объявления ставь, были бы в нашем кишлаке ценящие в великах толк покупатели - у настоящих дикарей в башнях только авто, а всё другое здесь просто не существует.
х.з. у меня на накаченной задней покрышке довольно хорошо видно место сгиба при хранении, полоса такая, но на трещину она не тянет
троллю от чистого сердца
А вот что интереснее будет в качестве универсальных покрышек? Conti Cross King Blackchili или Schwalbe Racing Ray Evolution SuperGround (или SuperRace) ?
Racing Ray только на передок.
а что его на задок мешает закинуть?)
троллю от чистого сердца
А зачем?) Если он разрабатывался как перед для Ральфа?) Даже хз, кто скажет как оно, сомневаюсь что кто-то рэй назад пихал...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
