они проволочные ральфы же
|
|
|
|
они проволочные ральфы же
так вроде и сэмы самые дешевые тоже проволочные...Сообщение от Heizo
Чой-та вдруг? Найди-ка, плиз, вот здесь http://www.schwalbe.com/en/offroad-r...ing-ralph.html проволочную версию.
Opinions are like assholes, everybody has one.
РаРа в самой дешевой Перфоманс версии не проволочный...
Ну и судя по сайту Швабры, все версии РаРа - фолдинговые
я не проверял,мне продавец в магазине так сказал,так за что купил за то и продал...,посмотрел на сайте смарты есть проволочные,отсюда вопрос а что лучше для универсальной покрышки фолд или проволка?
Последний раз редактировалось Алешко; 02.03.2016 в 15:03.
Вообще-то это влияет только мизерно на вес и удобство хранения, но принято что на покрышки высокого класса ставят фолдинг, так что скорее всего покрышка на проволоке будет дешёвой и не сильно хорошо катящей.
Наверно, есть исключения.
понятно,а с точки зрения проколов
А как бортировочный корд может на проколы влиять?!!
На вес это влияет не очень-то и мизерно. У той же Швабры разница между кевларом и проволокой - 70 грамм на покрышку, то бишь 10-15% от ее веса.
Ну и запасную покрыху на проволоке с собой тащить не алё.
Opinions are like assholes, everybody has one.
только он и влияет на проколы)))...да шучу...я не это имел ввиду...уже нашел что искал...
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
