Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[cka3o4nuk]

rara гораздо менее гребучая и зубастая чем х-кинг

[Pycak]

Обладал обеими этими шинами и скажу, что объединять их - идея сомнительная.
Слишком уж большой между ними контраст в держаке и накате.
Одно из двух - либо НН будет оверкиллом спереди, либо СС сзади не будет хватать

А что можно взять на перед к смартсэму. Цель повысить сцеплениее именно спереди. Или не морочится и взять сразу комплект НН?

[cka3o4nuk]

А что можно взять на перед к смартсэму. Цель повысить сцеплениее именно спереди. Или не морочится и взять сразу комплект НН?

имхо к NN назад опять же упомянутый Rock Razor идеальная пара.
к семам наперед - можно x-king взять

[ReD_LioN]

Как вам такой комплект:

Smart Sam 2.25 - зад
X-King 2.4 - перед
или
Michelin Wild Race'R2 Advanced 2.25 - зад
X-King 2.4 - перед

Может есть ещё какая-нибудь, гребущая, и не особо тракторная резина с хорошими боковыми зацепами и весом не более 700гр ?
И ещё: Michelin Wild Race'R2 Advanced хорошая резина? у неё с проколами как?
И что будет лучше себя вести на заднем колесе Race'R2 или Smart Sam?

[philz]

Может есть ещё какая-нибудь, гребущая, и не особо тракторная резина с хорошими боковыми зацепами и весом не более 700гр ?

Рокет Рон 26x2,25 в версии EVO 460гр, обычный 500гр отлично катит и гребет, но не подходит для асфальта (стирается сразу).

[Varx]

А вот Блек Чили от Континенталя не так шустро стирается, и весит нормально. Может, его и стоит рассматривать?

[dom1n1k]

А что можно взять на перед к смартсэму. Цель повысить сцеплениее именно спереди. Или не морочится и взять сразу комплект НН?

Я потом повторно перечитал исходный пост ReD_LioN и понял, что у него специфический вкус, я вряд ли смогу ему что-то внятно посоветовать.
У него RapidRob (т.е. удешевленная версия RaRa) и не держит, и не катит. Непонятно, в какую сторону двигаться...

Если же рассуждать в общем, то как по мне, RaRa - вполне нормальный компаньон для SS для обычного катания без особых спортивных амбиций. Если скажешь, что RaRa недостаточно - это уже наведёт на мысль, что и SS будет недостаточно. В плане гребучести он далеко не звезда и, по большому счету, это вообще не кантрийная покрышка, а туристическая.
Кстати, несколько лет назад Швальба в своем каталоге рекомендовала для сухой сыпухи комбинацию Альберт + Сэм.
Ник, Рон, Ральф - это больше грунтовые шины (более редкий, "растопыренный" протектор), рассчитанные на более мягкое покрытие, в которое можно "воткнуть" шип.
Альберт и Сэм - для сухих, жестких покрытий, включая укатанный до состояния камня грунт (более плотный протектор).

[ReD_LioN]

У него RapidRob (т.е. удешевленная версия RaRa) и не держит, и не катит. Непонятно, в какую сторону двигаться...

Ну про не держат и не катят - преувеличение конечно, но то, что сцепления иногда не хватает - это факт. Накат тоже не их лучших(хотя метя в принципе устраивает).
Лёгкими их тоже не назовёшь. В общем больно "среднячковые" они.

Я потом повторно перечитал исходный пост ReD_LioN и понял, что у него специфический вкус

А что ж в нём такого специфического?
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3827979

[dom1n1k]

Мож пригодится Хотя наверняка это происки мракетологов.
http://www.schwalbe.com/en/newsreader/winning-pair.html

[ReD_LioN]

Повторю свой вопрос, что ставить в пару к X-King спереди?
1.Maxxis CrossMark
2.Maxxis Aspen
3.Schwalbe Smart Sam
4.Свой вариант
Требования к задней покрышке:
Накатистость, цепкость, устойчивость к проколам(достаточно того чтоб не кололась обо всё,что лежит на дороге) , вес (в порядке уменьшения важности).
Места катания:

Примерно 45% дороги, 35% сухой грунт, 10% лесные тропы с корневищами и 10% сырые глинистые трассы.