Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Guest[EG]]

Маленький вопрос, а чем отличается http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=48779
та что за 57 уе и та что за 46?

Та, которая 28 x 1.4 Folding Black - фолдинговая, на кевларе (складывается и легче),
28 x 1.4 Wire Black Reflective - на стальном тросе и с отражающей полосой.

[a.k.]

А вместо своих родных Kenda Nevegal купил Tioga FS100 26 на 2.1 - доволен по уши... Едут тихо, накат офигенный, битых стёкол не боятся, купил в триале...

ага, аналогично.. катаю на тиоге, попутно ищу что-нибудь полегче..
по асфальту едет нормально, грунт тоже держит, заезжал в куртой подъем с сыпучей пыльной поверхнностью - не буксует если с седла не вставать.. в песке вязнет сразу..

[Mephisto1980]

Кто что хорошего (или плохого) скажет про Smart Sam Evo, Double Defense для твердых покрытий (70% - асфальт и тротуарные плитки разных типов, 20% - твердые грунтовки и только 10% - лесные тропинки)?

[muhin73]

Купил Conti Race King 2.2 фолдинговые,по асфальту и сухому грунту - отлично,щебенке и гравию- хорошо,по грязи - никак...на сырой глине убрался моментально.Качаю 3,0/3,5 - перед/зад соответственно.Какое давление в них держать, чтобы они действительно были универсальными?И еще:как они колюццо?

[shapirus]

Купил Conti Race King 2.2 фолдинговые,по асфальту и сухому грунту - отлично,щебенке и гравию- хорошо,по грязи - никак...на сырой глине убрался моментально.Качаю 3,0/3,5 - перед/зад соответственно.Какое давление в них держать, чтобы они действительно были универсальными?И еще:как они колюццо?

вперед не стоило ставить эту покрышку. боковых шипов нет, на сыпучих поверхностях и в грязи ее носит будь здоров.

что касается давления, то я при своем снаряженном весе 75 кг добился от RK более-менее нормального сцепления сзади (спереди у меня другая покрышка) только при давлениях 2-2.1 атм. больше -- уже совсем не то. сейчас с переходом на бескамерку сдул до 1.7 атм, стало еще лучше.
спереди качал бы ее до 1.4-1.5 атм, не больше.

[muhin73]

да,совсем забыл, вес мой за сотню.

---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:15 ----------

попробую сбросить по 1,0 на обоих колесах,боюсь обода убью...
1,5 очка...а как она катит при таком давлении?

[warr]

1,5 очка...а как она катит при таком давлении?

по грунту отлична.

[simak]

Спасибо всем за оперативные советы.
ещё до обеда, почитав зарубежные форумы и статейки, заказал таки NN + RR, как и в голосовалке .
Думал приеду, переобую и попробую катнуть, а тут дождь у нас пошёл, может в выходные доберусь... После первой сотни отпишусь о впечатлениях после невегалов. Визуально, в живую, конечно невегалы намного злее, хотя по картинкам казалось, что такие же

Опробовал. После невегалов конечно кажется как будто крылья выросли - но после невегалов наверно на любых покрышках так будет казаться. По твёрдому(сухой грунт, тропинки,асфальт, бетонка) хорошу идут, как чуть чего помягче, то после невегалов тяжко конечно становится, но ибо катаю в основном по твёрдому, то самое оно.
Прирост к средней скорости +2км\час точно!

[Димок7]

Тут спрашивали про Double Defense. ПРиобрел месяц назад Рэйснг Ральф Double Defense, полная лажа эта двойная защита!! Прекрасно режется насквозь осколками стекла, и также легко протыкается колючками в траве, которыми богата наша Волгоградская область. На походном кантрийнике у меня стоит Швальба Хуррикан, с кевларовой защитой, да она тяжелее , но за все время походов по грунту(около 700 км) ни разу не кололась, при этом регулярно вытаскивал колючки. Вот так...

[NeoGeo]

Димок7,
Против колючек Double Defense бессильна по определению. Во-первых, Double не означает двукратного усиления защиты, как некоторым кажется. Double Defense = High Density Guard + Snake Skin sidewal. HD Guard - слой из вектрана, высокоплотный, но тонкий, и прониканию колючек между волокнами сопротивляться не может при всей своей плотности. Так что для твоих условий это был неудачный выбор.



Хуррикановский Kevlar Guard благодаря толщине с колючками будет справляться лучше. А Smart Guarg (который в марафонах) - еще лучше. Цена вопроса - вес.