или вот еще широкий (если 2.35 не липовые) полуслик: http://www.kendatire.com/en/home/bic...py-medium.aspx
А кто использовал 4X версию NN/RR, с липкими боками?
условия: 40% асфальт/40% укатанный грунт/20% песок/жидкие говны.
имеем 2 претендента:
Maxxis Ikon - 29x2.2, 120 TPI, Foldable, 580 g., 3c Maxx Speed eXc/3c/eXO
Racing Ralph - 29x2.10, TL Ready, PaceStar, Black-Skin, 495 g
я так понимаю, что держака мне хватит везде. поэтому выбираю по таким критериям: первичен накат (60%), далее - ходимость по моим поверхностям (30%), ну и на закуску - антипрокольность (10%). не весоманьяк! разницу в 100 граммов - переживу.
Владельцы, кто катал, отзовитесь!
Почти совсем бородатый гоблин.
...а ещё продам ветровку Endura, руль Soma Odin Alloy Bar, покрыхи 29+, седло Brooks Swallow, наколенники Leatt Airflex Pro.
Кто может подсказать, каковы пределы эксплуатации харрикейнов? Где на них уже не проехать? Где еще можно, но уже очень некомфортно?
Последний раз редактировалось fedduk; 11.05.2012 в 11:41.
"Уже не проехать" - зависит только от скила пилота Можно и по болоту, если умеючи.
"Некомфортно" - любая жижа. Т.к. плоская часть у Харрикейна довольно большая - сцепления там почти не будет. Также некомфортно на сыпучке, которая в принципе неплохо имитирует ту же жижу...
В общем, Хуррик - вседорожная резина, ИМХО (а не All-terrain). Асфальт, грунтовка. Но не дальше.
Почти совсем бородатый гоблин.
...а ещё продам ветровку Endura, руль Soma Odin Alloy Bar, покрыхи 29+, седло Brooks Swallow, наколенники Leatt Airflex Pro.
У меня сейчас, судя по рисунку протектора, такие покрышки. Сейчас посмотрел, да, такие, 2х1.95. Катался я на них зимой и летом, проходят практически везде. Жужжат у меня лично только на скоростях за 30. Сейчас напихал в них за 3 атм, катят вроде неплохо (сравнивать не с чем, правда). Конечно, понимаю, что сравнение не совсем корректно, но харрикейны чем будут отличаться? Лучше накат, хуже проходимость? Я хотя бы по велокомпу замечу разницу?
Это я выбираю либо на новый вел, либо на апгрейд старого покрыхи.
Конкретно этим соответствует Швальбовский BlackJack. Накат на высоком давлении у Hurricane будет немного лучше в основном за счёт жёсткости, т.к. совсем центр у этих покрышек тоже сплошной, считай... Кроме вариантов низкого давления, конечно. Там у Хурриков преимущество будет больше. И они не жужжат. Кроме глубоких поворотов - вообще.
Проходимость - пострадает сцепление с поверхностью, зато увеличится площадь контакта.
Ещё раз - Харрикейны более дорожная резина, чем.
Почти совсем бородатый гоблин.
...а ещё продам ветровку Endura, руль Soma Odin Alloy Bar, покрыхи 29+, седло Brooks Swallow, наколенники Leatt Airflex Pro.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)