Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[mrPhilL]

Какую тут чушь пишут, это ппц

[Евгений Ник]

Какую тут чушь пишут, это ппц

Зато теперь знаем, почему боковым ветром сдувает). Пойду камеры воткну и накачаю хотя бы 2.0 )).

[colorex]

Не, ну когда указывает ширину своих покрых, то пляшет от какой-то среднестатической ширины выбранного жанра колёс\ободов, принятой в современном мире абсолютным большинством. Так, например, у меня на ободе 17мм покры не раскрылись до обещанных 55мм, а только где-то до 52. Понятное дело, что прежний, ранее классический стандарт внутренней ширины подрос с 17 до 19, а то и вовсе идёт в сторону 21мм и на ободе пошире, естественно, что в ширину покрышка раскрывается охотнее, т.еэ. были бы мои обода хотя бы 19мм, то я получил бы обещанные у покры 55мм.

Ты застрял в прошлом веке

---------- Добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:12 ----------

Обода тут ни при чём, качать меньше 2 атмосфер в неплюсовую покрышку это явная глупость. Но постоянно находятся адепты гетто-амортизации шинами, потом рассказывают что 2000км это нормальный срок службы покрышки.

Это даже выше указанного на покрах швальбе(1.8)

---------- Добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:17 ----------

Какую тут чушь пишут, это ппц

И не говори а то предупреждение получишь.
Стравой ненаучился пользоваться а уже экспертное мнение имеет

---------- Добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:18 ----------

Мне этот калькулятор насчитал 1.8bar, а на покрышке производителем написано минимальное давление 35psi = 2.4bar.
Кому же из них верить?

Верить своим ощущениям и цифрам на приборах. При каких цифрах ты проедешь легче тот же участок

---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:37 ----------

Поменьше катайте..

Куда уж меньше. Итак на диване

[1975]

Верить своим ощущениям и цифрам на приборах. При каких цифрах ты проедешь легче тот же участок[COLOR="Silver"]

мм ртутного столба, вес обеда в кг и м/с ветра в эти цифры входят?

[colorex]

мм ртутного столба, вес обеда в кг и м/с ветра в эти цифры входят?

Цифры отражаются на экране велокомпа. Тотже участомк можно проехать быстрее и с меньшим пульсом на правильном давлении

[ShyWorm]

можно проехать быстрее и с меньшим пульсом на правильном давлении

И при попутном ветре..

[colorex]

И при попутном ветре..

Ну с дивана виднее

[SML2020]

Недопустимо качать меньше минимального, указанного на самой покрышке, а это зачастую 2,5. А так, как шина постоянно самосдувается, то сразу качать нужно не меньше, чем 2,7.

Не надо забывать про вес - накачанная до 1,5 бар шина при нагрузке 30 кг может меньше деформироваться чем та же шина при 2,5 бар и нагрузке 60 кг. Указанное на боковине давление относится к продолжительному движению с максимально допустимой нагрузкой на шину. А допустимая нагрузка на современные шины 100+ кг.

Велосипед - не легковой автомобиль, который ездит в основном по дорогам и поэтому имеет постоянное давление в шинах. Под каждое покрытие можно подобрать оптимальное с точки зрения наката давление. Удивительно что под соревнования никто не додумался сделать регулировку давления в шинах с руля. Или не бывает соревнований, где часть трассы по твёрдому, часть по рыхлому?

[colorex]

Не надо забывать про вес - накачанная до 1,5 бар шина при нагрузке 30 кг может меньше деформироваться чем та же шина при 2,5 бар и нагрузке 60 кг. Указанное на боковине давление относится к продолжительному движению с максимально допустимой нагрузкой на шину. А допустимая нагрузка на современные шины 100+ кг.

Велосипед - не легковой автомобиль, который ездит в основном по дорогам и поэтому имеет постоянное давление в шинах. Под каждое покрытие можно подобрать оптимальное с точки зрения наката давление. Удивительно что под соревнования никто не додумался сделать регулировку давления в шинах с руля. Или не бывает соревнований, где часть трассы по твёрдому, часть по рыхлому?

Вот светдая голова.
Только чем тверже кочки тем меньше давление нужно. На рыхлом играет ширина обода и расположение шипов

[DanilovAlex]

Мимо таких открытии пройти я просто не могу -
на твёрдом, но кочкастом асфальте давление на низкий максимум или на максимальный минимум, ага. А на рыхлом (т.е. песок, земля мягкая) шипы поболее, диск поширше, но где потерялся пункт про давление!? Господа, кто видел давление, куда оно подевалось!?
А шипы, позвольте, для чего, чтобы траншеи лучше копались? Или это советы для тех, кто только с горочек вниз катает...
И если на твёрдом давление в шинах надо ниже, то какое всеж давление надо на мягом, вот же загадка то... (Так-то понятно, надо быстро обод поменять на ширший, и резину на шипастее, а качать то скока?)