у меня ригид)))))))) Подвес только купил и он еще не приехал))))))))))
ну от веса же зависит)
В горах, по неострой сыпухе нормально на том давлении. У вас же, в нерезиновой, я хз как можно пробивать до обода. Вы не поднимаете жопу и велик на бордюрах? А в лесу так вообще... На обычных лесных грунтовках - как там можно пробиться?))))
Если местность с острыми камнями, тогда уже 1,8-1,9 перед и 1,9-2,0 зад. Надо кашкор для гор
ну просто на бордюры не залетать, а осторожно запрыгивать, но прикол в том что на 1,8 очень мягко мне понравилось)
---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:07 ----------
ну банник пока не научился делать, но блин велик с кучей барахла тяжело дёргать.
С разгона в поребрик что угодно пробьет и подвеска не поможет.
Поставил обода 25мм внутр., спустил перед где-то до 1.5, зад 1.7 (если верить насосу), стало гораздо лучше)
Сейчас покрышки 2.2 континенталь.
Как думаете, 2.35-2.4 влезет так, чтобы перья и вилку не тереть? (Думаю, когда погрязнее будет, потолще резину поставить и ещё меньше её качать)
Колёса на эксцентриках и недорогие, поэтому не особо жёсткая конструкция, в поворотах могут гулять (по крайне мере диски об колодки подтирает).
IMG_20200923_120214.jpg
IMG_20200923_120205.jpg
IMG_20200923_120150.jpg
IMG_20200923_115957.jpg
IMG_20200923_115924.jpg
Последний раз редактировалось rr32e; 23.09.2020 в 12:13.
в этом сезоне ездил на swallbe super moto-x 2.8 и wtb ranger 2.8 обе 27,5.
первая отличный накат, не прокалывается.
но сцепка на сыпухе, песок, грязюка плохая - прокручиваются колёса бывает.
им бы только твёрдый грунт сухой нормально.
вторые хорошо себя показывают на грунте, но если давление около 2 атм, то мой вес в 134 +5 кг экипа проминает их так, что покрышка не едет.
приходится качать до 2.4 2.6 атм.
---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
сейчас думаю над зимние покрышками и либо липучка конти либо айспикер 2,25 и 2.6 на 27,5 колесо.
а хотелось бы марафон винтер на 27,5.