Тож имел дело с Conti Race King. В подспущенном состоянии за 5 минут изжевался до дыр стык борта и замка. Версия Protection.
Сроду больше не возьму это дерьмовое Conti.
Последний раз редактировалось bine8x8; 13.07.2020 в 18:41.
Слушай, ради мира во всём мире, продолжай делать так, как тебе нравится, мало ли кто и какой тут свой печальный опыт высказывает. Справедливости ради, если та же самая модель, о которой мы говорили, то проверь и свои по нормальному - спусти воздух и пощупай протектор, сгибая пальцами так, чтобы вокруг каждого шипика создавалось натяжение. У не пересохшей резины ничего не случается, даже у залежалого в магазине ашаноговна ничего не трескается, по крайней мере, при покупке. Хотя, не знаю, как ты для гор такое выбрал, ведь, протектор там не горный, а универсальный, т.е. всего понемногу, но нигде не супер. Так, например, двигаясь по дороге, очень страшно было прижиматься правее к обочине, рядом с которой были невысокие холмистые выступы, идущие параллельно дороге, потому что боковины не справлялись и скользили, срывая переднее колесо на скорости. Не знаю, на ощупь не было ощущения того, что шина пересохшая, а протекторы тем более, тем паче, что она была новая и шла с новым велом, но дорогу такая шина спереди в этом плане уверенно не держала, только прямо нормально и просто на плавных скоростных поворотах тоже ничего, вроде, негативного не проявлялось. Но на дороге и не нужны шипатые шины, разве что только Schwalbe Racing Ralph, которыми конти с огромным облегчением по началу сменились, показали себя выше всяких похвал и наглую вседозволенность, просто вгрызаясь в те самые выступы на дороге, где конти позорно срывались, а максимальная скорость при этом даже подросла на 2-3км\ч. Но, шипы есть шипы и они гнуться на гладком и горячем асфальте, а потому в итоге также были заменены на полуслики
Schwalbe Racing Ralph Evolution SnakeSkin (29,40e).jpegSchwalbe Racing Ralph Evolution SnakeSkin (29,40e)2.jpegSchwalbe Racing Ralph Evolution SnakeSkin (29,40e)3.jpegSchwalbe Racing Ralph Evolution SnakeSkin (29,40e)4.jpeg
Добрый день!
В данный момент катаю на Continental x-king 26x2.2, была сток с велосипеда.
Зад подходит к концу. Думаю пора замену искать.
Катаю для удовольствия, без спорта, по мере свободного времени, редко пвд. Иногда люблю втопить "на износ". Город и грунты примерно 50/50 или город даже перевес идет.
Нужна покрышка с хорошим соотношением бюджетность и качество. Высота протектора не более стоковой. Желательно не совсем мягкая, иначе износ очень быстрый
Всё усугубляется тем, что в регионах ничего в наличии нет. Только по картинкам смотреть и заказывать. По картинкам и цене приглянулась schwalbe rapid rob 26x2.25, в Мск по авито 1200 руб. Достойный аналог? Может дешевле даже есть что-то?
какая из покрышек будет более высокой, а то клиренс боюсь сильно понизиться и буду педалями о землю задевать
эта https://www.kant.ru/catalog/product/1796035/ (считается 29 колесо)
или эта http://velomototehnika.ru/catalog/index.html?id=183664 (не понятно 28 или 29 по каталогу идет рядом с 28) влезет ли она на найнер 29 колесо 19мм
Последний раз редактировалось cat2cat; 14.07.2020 в 13:29.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)