Отъездил на этих покрышках с сентября прошлого года, зимой немного на шиповке.
Перед этим стояла RacingRalph, по сравнению с которой TB ощущается как мягкая, тихая, быстрая, особенно в бескамерном варианте.
По лесам, полям, дальнему и ближнему подмосковью и городу, всего поровну.
Везде держит, за исключением мокрых грунтов, тут довольно скользкая, но по таким условиям не так уж много бывает поездок.
Я заметил лишь один большой минус - очень легко пробивается. Отъездил на ней не больше 5 тыс., скорее всего, даже меньше, и сегодня заднюю выбросил.
Наполовину стерлась, стала колоться чуть не через день.
Мне еще не понравилось, что герметик плохо держит даже тонкие проколы, такие как иглой, не порезы. Герметик StansNoTubes, давление не больше 2-2.5 атм. качаю, и то, за последнюю поездку один и тот же прокол несколько раз вскрывался, пока весь герметик не вытек и давление не упало до примерно 1 атм. Может, от типа покрышки это и не особо зависит, но в моем случае как-то не держал ничего. На передней такая же беда, но там проколов меньше. На других покрышках я с герметиком не ездил, может, так и должно быть (?), просветите неуча. Но если так и должно быть, то смысл с ним маяться, все равно на каждый прокол надо заплатку ставить, да ещё стопку герметика подливать.
Ну и развалилась быстро. В начале весны поймал порез 5 мм, пару тыс. продержалась заплатка и начала рваться дальше.
В общем, для легкого КК покрышки комфортные, но получается, что вроде как довольно хилые и недолговечные.
Попробую теперь RaceKing.