вот интересно, для зимы, на перёд тоже агрессивнее? управляемость все понятно, но у кого-то заносило переднюю покрышку?
вот интересно, для зимы, на перёд тоже агрессивнее? управляемость все понятно, но у кого-то заносило переднюю покрышку?
троллю от чистого сердца
кто что скажет за kenda saber
Kenda-e1479828358323-768x597.jpg
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Заносит зад, а перед сносит. Это два несколько разных процесса и второй более опасен чем первый. Поэтому да. Вперед тоже более агресивную или обе агресивные.
и к чему это?
---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------
У нас Кенда в почете только дешевая, а дорогие версии заставляют задуматься о более престижных брендах.
Вот можешь почитать обзор:
https://reviews.mtbr.com/kenda-saber-pro-review
26 евро на бк 500 грамм в размере 2.2 (27,5) разве это плохо?)
у товарища такая, но он не может рассказать впечатления, ибо не шарит, ему все равно какая резина
на вид по размерам она крупнее чем моя айкон 2,2 (у нас одинаковые колеса с 23мм внутри)
---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:44 ----------
читал, вроде норм
мне айконы не нравятся что гудят на асфальте (куда ж без него) и держат как то посредственно
сайберы у друга потише, и едет он норм, уверенно на ней
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
А как ведут себя на мокром асфальте Racing Ralpf в дешевом компаунде Performance?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)