Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[acidsensei]

Вчера катанул 40+ км по своим дебрям (процентов 80 были грунты/тропы)
Из плюсов:
+Накат, нет даже НАКАТИЩЕ Не ожидал, что ДХашное стоковое недоразумение сьедает ТАКОЕ количество энергии на педалеже. Ехать стало намного легче и быстрее. Средняя по страве тоже подросла мнговенно очень сильно. По ощущениям по накату вел приблизился к моему предыдущему кантрийному карбоновому хардтейлу.
+Относительно неплохо едет по песку за счёт ширины, что впрочем вполне ожидаемо.
+Показалось, что на этой резине помягче едется, особенно по корням и крупному гравию. Возможно играет роль более мягкая боковина.

Из минусов:
-Вообще, прям вообще не любит грязь. Стоит заехать на чуть влажный грунт/глину да даже просто на влажную после росы траву - резина превращается в слик. Прям реально. Все время норовит соскользнуть или уйти с курса при малейшем перепаде профиля поверхности или повороте руля. Лужи - это отдельный стресс, там где я на злой резине мог ездить вдоль и поперёк - на Айконах просто приходится спешиваться.

Короче отличная резина для сухих условий. Возможно в следующем сезоне попробовал бы поставить что-то чуть более грязевое, например Ardent Race.

[1975]

сложную ХСМ гонку прошел на плюсовом байке

гонки это по телевизору

и на нем же ежедневно ездит на работу

по городу и на фэтбайке люди отлично ездят, кстати вот интересно есть на них полуслики?

а в принципе ну и ладно

[sts112]

гонки это по телевизору

Ребятам в теме про ХС скажи, а то они наивные думают, что в гонках участвуют.

[1975]

в гонках участвуют

это сдюшоровская юность заставляет меня подтролливать гонщиков, рефлекторно-непроизвольно)

и оч. нравятся РК, с интересом жду осени

[colorex]

Вчера катанул 40+ км по своим дебрям (процентов 80 были грунты/тропы)
Из плюсов:
+Накат, нет даже НАКАТИЩЕ Не ожидал, что ДХашное стоковое недоразумение сьедает ТАКОЕ количество энергии на педалеже. Ехать стало намного легче и быстрее. Средняя по страве тоже подросла мнговенно очень сильно. По ощущениям по накату вел приблизился к моему предыдущему кантрийному карбоновому хардтейлу.
+Относительно неплохо едет по песку за счёт ширины, что впрочем вполне ожидаемо.
+Показалось, что на этой резине помягче едется, особенно по корням и крупному гравию. Возможно играет роль более мягкая боковина.

Из минусов:
-Вообще, прям вообще не любит грязь. Стоит заехать на чуть влажный грунт/глину да даже просто на влажную после росы траву - резина превращается в слик. Прям реально. Все время норовит соскользнуть или уйти с курса при малейшем перепаде профиля поверхности или повороте руля. Лужи - это отдельный стресс, там где я на злой резине мог ездить вдоль и поперёк - на Айконах просто приходится спешиваться.

Короче отличная резина для сухих условий. Возможно в следующем сезоне попробовал бы поставить что-то чуть более грязевое, например Ardent Race.

Прямо противоположные ощущения

[acidsensei]

Прямо противоположные ощущения

Вполне возможно, у меня достаточно мало опыта в деле выбора резины, да и пересаживался я с жутко некатящего комплекта: Minion спереди, Highroller сзади
После такого даже дешевая китайская кантрийная резина самолетом казаться будет

[mrPhilL]

Я пересел с нокиана роллспид (1,9" и вес в 900гр) на контики КроссКинг 2,2 и МаунтинКинг 2,3.
Так мне даже кажется, что контики, при давлении 2,5bar спереди и 3bar сзади, катят круче по асфальту (до гор или бездорожья надо доехать по асфальту).
Это я еще молчу про бездорожье))) Тут вообще сказка - держак отличный на давлении 1,7-1,8bar спереди и 2-2,2 сзади + шикардосно катит
Попадал один раз в дождь и ехать надо было по глине, проехалось с трудом, но проехалось!

[Антон 2011]

acidsensei, давление 1.0-1.3 бар. для грунта.

[Алексей Иванович]

в человека, больше двух, совсем не гуманно. Он всё же не покрышка.

[acidsensei]

acidsensei, давление 1.0-1.3 бар. для грунта.

Езжу на 2 барах, но я тяжелый, 100кг + рюкзак с гидрапаком на 3л.

в человека, больше двух, совсем не гуманно. Он всё же не покрышка.