Heizo, ну конечно, он же банально тяжелее.
Вполне нормальное решение. Кантрийные покрыхи на плоскачах мос. Области и текущий ДХ комплект когда поеду в горы. Все вроде сходится вполне.
---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:17 ----------
В горы как раз текущая резина поедет. А на данный момент есть потребность ехать по плоскачу и вниз и вверх. 2.5" спереди и 2.3" сзади очень даже устраивает по сцепным свойствам и уверенности в поворотах, осбенно на сыпухе. Не думаю, что сильно проиграю, поставив кантрийные 2.35" и перед и зад. Зато +накат и -вес весьма ощутимо. Миньон тот же 29х2,5 весит 1250 грамм против 700 у Ikon
Последний раз редактировалось acidsensei; 05.08.2019 в 14:21.
А в какую тогда?)
Модераторы, помню, упрямо перемещали именно сюда тему по выбору покрых по АМ/Enduro
---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:43 ----------
Смотря какой Миньон. Сомневаюсь, что спереди у тебя стоит DD (он весит столько), скорей всего EXO, вес в районе 1000г. Выходит, что разница не такая и большая.
По минимуму можно просто заднюю покрыху заменить. Можно даже на Minion SS и с ней же езди по горам (хотя поначалу будет страшновато). А хайроллер, если она на компаунде 3C Maxterra позже поставить вперед.
Каком таком плоскаче? Плоскач по трассе только, где шоссейники ездят. Это шаблон такой, типа подвес для гор.
рессорная подвеска тоже далеко неплоха, если никуда не спешить
троллю от чистого сердца
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)