Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
по опыту качать РК надо больше, чем РР, но 3.5 немного перебор)
троллю от чистого сердца
Доброго дня, помогите в выборе резины
есть три горных велосипеда, и один гибрид, со стоковой резиной:
24" -BLACK JACK
27,5" - SMART SAM
29, " -RAPID ROB
гибрид 28" - Continental AT Ride
езда в обсновном асфальт(город) и немного твердого грунта (парки или опушки)
что посоветуете взять на замену стоковых, хотелось бы минимум увеличить накат для горных и для гибрида просто замена (старые стерлись).
заранее спасибо
sts112
то-есть на всех велах можно перейти на Хуриканы ?
и действиельно ли у новых RACING RALPH и ROCKET RON получше накат в отличие от Сэма?
спасибо
Рокет Рон очень специфичен. Я бы не стал его рекомендовать. Во-первых, он в сыпучке ведет себя непредсказуемее того же Ральфа, во-вторых это абсолюно не асфальтная резина. Она трется на асфальте даже на переднем колесе. Износ раза в два быстрее ральфов. Ральф как по мне немного проигрывает на асфальте, но увереннее на бездорожье. Рисунок 19года не пробовал. Катал на Эво Пэйс Стар. Сейчас на Адикс Спид Грипп. Адикс однозначно лучше.
Я их привел как пример. Для такого использования полуслик вполне нормален будет. Если бюджет позволяет, то можно Тундер Бьорд на зад, Ральф /Айкон на перед.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)