Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[izotop]

"Сам ты дурак, на себя посмотри" - тоже аргумент в дискуссии :-) . Тут все сплошь чемпионы, сражающиеся за доли секунды и без безкамерки ну просто никак ! Мне хватило 10 км по кривой грунтовке чтоб сделать выводы относительно безкамерки. Знакомые, из тех, кто поначалу ухватился за них забросили потом, никому не хотелось ковыряться с ниппелями-герметиками, с ободами состыковывать и прочее и что то я от них потом сожалений не слышал. Вся эта дребедень - безкамерки, оси, карбоновые - титановые финтифлюшки, маразматические 1-11 или теперь уже 1-12 трансмиссии, кантрийные колеса в шоссейных рамах , бараны на мтб , электрические переключатели и прочая бредятина скорее развлекаловка чем реальная необходимость. Кататься надо, физуху прокачивать а не обсуждать задротно какой герметик круче и какая покрышка на 20 гр легче, а давление должно быть строго 2.225 атм, иначе не поедет.

[wituc]

"Сам ты дурак, на себя посмотри" - тоже аргумент в дискуссии :-) . Тут все сплошь чемпионы, сражающиеся за доли секунды и без безкамерки ну просто никак ! Мне хватило 10 км по кривой грунтовке чтоб сделать выводы относительно безкамерки. Знакомые, из тех, кто поначалу ухватился за них забросили потом, никому не хотелось ковыряться с ниппелями-герметиками, с ободами состыковывать и прочее и что то я от них потом сожалений не слышал. Вся эта дребедень - безкамерки, оси, карбоновые - титановые финтифлюшки, маразматические 1-11 или теперь уже 1-12 трансмиссии, кантрийные колеса в шоссейных рамах , бараны на мтб , электрические переключатели и прочая бредятина скорее развлекаловка чем реальная необходимость. Кататься надо, физуху прокачивать а не обсуждать задротно какой герметик круче и какая покрышка на 20 гр легче, а давление должно быть строго 2.225 атм, иначе не поедет.

свои и своего окружения проблемы с руками проецировать на всех?....

[izotop]

Не на всех, на фанатов - отморозков

[wituc]

Не на всех, на фанатов - отморозков

один дядька сказал

Никогда не спорьте с дураками, они стащат вас на свой уровень и задавят опытом

и я с ним согласен...

[Евгений Ник]

Тут все сплошь чемпионы, сражающиеся за доли секунды и без безкамерки ну просто никак

Не только, разьездные велы перевёл на бескамерку - забыл, что такое бросить всё и ехать выручать своих при проколах.

[colorex]

Ага, особенно если почитать тему о бескамерных покрышках, которая уже перевалила 2000 страниц! Ну прям никаких проблем , сплошное удобство и крутизна. И зачем этот геморрой да еще за дополнительные деньги.

Геморой у жаждущих по колхозному получить благое

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------

Если катать на 3+ атм. по асфальту, то да, особого смысла нет.
Но если использовать по назначению, то все трудности и неудобства с установкой окупаются результатом эксплуатации

На 8барах есть а на 3х нет

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------

"Сам ты дурак, на себя посмотри" - тоже аргумент в дискуссии :-) . Тут все сплошь чемпионы, сражающиеся за доли секунды и без безкамерки ну просто никак ! Мне хватило 10 км по кривой грунтовке чтоб сделать выводы относительно безкамерки. Знакомые, из тех, кто поначалу ухватился за них забросили потом, никому не хотелось ковыряться с ниппелями-герметиками, с ободами состыковывать и прочее и что то я от них потом сожалений не слышал. Вся эта дребедень - безкамерки, оси, карбоновые - титановые финтифлюшки, маразматические 1-11 или теперь уже 1-12 трансмиссии, кантрийные колеса в шоссейных рамах , бараны на мтб , электрические переключатели и прочая бредятина скорее развлекаловка чем реальная необходимость. Кататься надо, физуху прокачивать а не обсуждать задротно какой герметик круче и какая покрышка на 20 гр легче, а давление должно быть строго 2.225 атм, иначе не поедет.

Вот пример колхоза как раз

[Slavssimf]

Геморой у жаждущих по колхозному получить благое

емко и лаконично

[Altruist2]

Бред какой-то. Я приведу более правильную аналогию.
По телевизору говорят много официальной информации. Серьезные дядьки в галстуках, официальные лица.
Она же не может быть неверной?! Ещё как может. И неточной, и заведомо ложной. Но почему так?
Потому что конфликт интересов. Люди в телевизоре преследуют свои цели, не совпадающие с целями зрителя.
С давлением в шинах та же ситуация в миниатюре.

PS Вообще, по обилию писанины, слабо относящейся с теме, всегда видно теоретика.

А Ваша писанина попахивает политикой, и критикой пропаганды - очень ошибочно мануалы с ней путать. Электрикам тоже ПУЭ не придерживаться? Ну так большинство практиков так и делают, в итоге при приблизительно том же количестве пожаров на 100K населения с США, мы "отдаём" 10 жизней против одной в америке, потому что местные практики считаю что всё это ерунда (и естественно у них ни разу ничего не горело и никого током не убивало) - и так в большинстве сфер, причём технических. Про политику я молчу, и экономическую статистику, которая, я так понимаю, Вас так коробит со своей пропагандой - тут Вы конечно правы.

Соблюсти рекомендацию производителя необходимо накачать мтб резину один раз что бы произвести монтаж покрышки на свое безопасное место. После чего спускаем под свой вес и поверхность по которой катать. Как и пишет швальба гораздо ниже.

Ещё раз, и ещё много раз, берёшь, и перечитываешь, что пишет швальба, резюмируя свой текст:

"But the actual tire pressures should never be higher or lower than the maximum and minimum inflation pressures marked on the tire sidewall."

Заучиваешь. и не морочишь голову. Видимо вместо выделенного смысла, тебе надо было акцентировать внимание на первое же слово - BUT. Ты нагло и цинично перевираешь слова производителя. Спор не о катании на низком давлении, а о введении в заблуждение относительно интерпретации рекомендаций производителя.

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

проколы ? А что это? На бескамерке нет такого вопроса

Ты это серьёзно? Ты на ней вообще ездил-то, теоретик? Многосотстраничные темы по выбору герметика (превышающие темы по выбору камеры), и про то, как один не работает совсем, другой работает максимум месяц, и что мол делать, что выбрать - это просто так, про безпроблемность оказывается. Я уж молчу, что иногда этого герметика лить начинают под вес лайтовой камеры, и весь весодрочерский профит, который является частью профита от бескамерки, улетучивается. Ну а то, что бескамерка спасает только от мелких проколов, это каждому лосю-катальцу по сосновому валежнику на низком давлении известно, тут и гвоздей искать не надо.

[Manes]

Altruist2, Странно, конти не указывают минимальное давление! Значит можно ездить хоть на 10пси и ни чего им не будет в отличии от швабры?

[Altruist2]

какой пробег на бескамерке, чтобы с тобой спорить и что-то вообще обсуждать?

Тебе когда шаверму из тухлой курицы дают, а ты претензию выставляешь повару, в ответ слышишь что-то типа "ты, педальный, сколько в своей жизни шаверм-то накрутил, чтобы мне предъявлять?!". Или вот плиточник тебе хреново плитку положил - вкривь и вкось, да затиркой замазал всё что можно, кроме швов - ты тоже ему постесняешься предъявить, боясь услышать, что квадратные километры его опыта укладки явно давлеют над твоим нулём?
Пока что я вижу, что "много-опытные", не то что не признают рекомендации производителя (это ладно, я с этим не спорю, пусть так!), а тупо НЕ УМЕЮТ читать и ПОНИМАТЬ что написано. Страна экспертов, знающих лучше всех. Но куда ни глянь - везде халтура.