Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC - Страница 1648

Результаты опроса: Требования к покрышкам в первом посте. Что посоветуете?

Голосовавшие
1712. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • NN + RR и без вариантов

    536 31.31%
  • 2. Континенталь надо попробовать

    674 39.37%
  • 3. Другое. Отвечу в теме.

    502 29.32%
+ Ответить

Тема: Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

  1. #16471

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MAGISTR Посмотреть сообщение
    Насколько высока разница в подламывании боковин между Addix Speed (SpeedGrip) и Liteskin версиями Rocket Ron (29"x2.25)? В теме часто пишут про валкую рулёжку, нетрезвое заднее колесо, и т.п., но подробностей не очень много. На любом ли давлении это происходит с LiteSkin версиями и при каких сценариях?

    Например проявляется ли подламывание боковин при 1.8/2.0 атмосфер и весе ~75 при закладывании в поворот, или быстром проезде контруклона, или это происходит на более низком давлении? Как ведёт себя LiteSkin резина с похожим давлением при дропах высотой, например, в 1 метр?

    Установка планируется бескамерная. То что есть шанс несколько дней подкачивать и по чуть-чуть подливать герметик уже понял. Вероятно, придётся подбирать более подходящий для них.

    Также интересны отзывы о разнице между Addix Speed и Addix SpeedGrip.
    По-хорошему, боковины лучше иметь усиленные. В случае ЛС, если юзать инсерты. А что и где конкретно катаем?

  2. #16472

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    По-хорошему, боковины лучше иметь усиленные. В случае ЛС, если юзать инсерты. А что и где конкретно катаем?
    20% времени асфальт, 60% времени пересечёнка, и 20% времени того, что можно назвать трейлом. Хотя процент последнего должен возрасти.
    Олимпик, Воронеж.

  3. #16473

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    По-хорошему, боковины лучше иметь усиленные.
    по хорошему про лайтскин надо забыть. дрянь полная
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  4. #16474
    Веломаньяк Аватар для sts112
    Байк
    Author Vision 29 & Giant Toughroad GX 28/29 & Bergamont Vitox LTD 26
    Адрес
    Днепр
    Сообщений
    274

    По умолчанию

    Та нормально все с лайтскином. Ездил на РаРа и РоРо снэйкскинах и лайтскинах. Колются одинаково. При давлении 1,7/1,8 и весе 76 ничего не жует. Разница в защите боковин и степени бескамерности. На лайтскин камнем порезать бочину очень легко и в него нужно лить больше герметика.

  5. #16475

    По умолчанию

    Ну так из-за этого и плюемся. Но это реально ерунда, жуткое решето, не то что камнем, палкой тыкнуть можно и сразу минус покрыха. Оно того не стоит, особенно с доливкой герметика.

  6. #16476

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sts112 Посмотреть сообщение
    На лайтскин
    не понял, что спортсмен делает в этой дрянной теме

  7. #16477
    Веломаньяк Аватар для sts112
    Байк
    Author Vision 29 & Giant Toughroad GX 28/29 & Bergamont Vitox LTD 26
    Адрес
    Днепр
    Сообщений
    274

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1975 Посмотреть сообщение
    не понял, что спортсмен делает в этой дрянной теме
    Скорее пвдэшник)) Просто пвд у нас немного отбитые)
    А лайтскин тупо по причине наличия в свое время ральфа (передний был рон на снэйке), а сейчас рона (задний ральф со снэйком). Был еще когда-то нобик с лайтскином. За все время использования только один раз порезал ральфа об камень бочиной так, что пришлось клеить автолатку.

  8. #16478

    По умолчанию

    Ну один раз, еще раз, потом раз, много много .... Да ну его, реально лучше доплачивать за боковины, чем получать форсмажор в ребро, ну и герметик жалко в решето лить. Только если скидка будет, можно взять

  9. #16479

  10. #16480
    Веломаньяк Аватар для sts112
    Байк
    Author Vision 29 & Giant Toughroad GX 28/29 & Bergamont Vitox LTD 26
    Адрес
    Днепр
    Сообщений
    274

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MAGISTR Посмотреть сообщение
    Speed vs SpeedGrip?
    Ну вряд ли кто-то уже тестировал в таком разрезе. Но могу сравнить спид грип с пэйс стар (ральф с одинаковым рисунком). Обещаной потери на 5 процентов я не заметил, а прирост держака ощутим на всех типах покрытия. По износу пока не скажу. На Адиксе пока киллометров 600-700 накатал. Износ пока незаметен совсем.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 416
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 17:02
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.10.2008, 11:31
  3. Бегущий Город
    от LaSStiK в разделе Покатушки
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 19:29

Метки этой темы