у меня ральфов хватает на столько с пробегом 4000 в год и асфальтом в два раза большеСообщение от kirillp
|
|
|
|
у меня ральфов хватает на столько с пробегом 4000 в год и асфальтом в два раза больше
как вообще можно износить переднюю покрышку, да еще на асфальте?
ардент рейс после 16тыщ минимум еще даже ламели не потерял
минимум раза в 2 больше
если не в 3
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Всем спасибо! Жить стало лучше, жить стало веселее.
Не знаю, у меня пока ни разу не получалось, но я и мало катаюсь.
У дряных старых швальб боковые шипы отваливались от баллона гораздо раньше конца первого сезона. Сейчас на знаю как дело обстоит.
Возьму колеса энве в ипотеку!
Вроде лучше, на аддиксах пока трещин нет вокруг шашек, на старых уже были на таком пробеге.
старые это сделано в ГДР?
Кто нибудь ездил на DMR Moto Digger ? Присоски по центру шипов не сильно уменьшают накат?
dmr_tyre_motodigger.jpg
[QUOTE=Ouninpohja;7635876]как вообще можно износить переднюю покрышку, да еще на асфальте?
Можно. На моём веле в стоке стояли как раз Рокет Роны, и гонял я почти всегда по асфальту. Признаки износа покрышки стали проявляться недели через две, откатал я тогда километров триста... Если асфальт зернистый, как на новых магистралях, шипы начнут изнашиваться чуть быстрее.
В общем, видя, что покры явно не соответствуют моим условиям катания и чтобы не портить хорошую вещь, я их быстро продал и взамен поставил Харрикейны.
если практиковать затяжные спуски по 50 км.ч то поверю
Асфальт+активная работа передней гидравликой = быстрый износ передней ХС шины. На механике износ меньше. Хотя умудрялся пускать на асфальте в небольшой юз переднее колесо вибрейками. Юз с подломом шипов. Но мне такое торможение не нравится. Гидравлика+слик на асфальте это крутое ощущение.
Последний раз редактировалось Chardger; 19.11.2018 в 12:11.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
