Выбираем универсальные MTB покрышки, Город + XC - Страница 1500

Результаты опроса: Требования к покрышкам в первом посте. Что посоветуете?

Голосовавшие
1588. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • NN + RR и без вариантов

    514 32.37%
  • 2. Континенталь надо попробовать

    613 38.60%
  • 3. Другое. Отвечу в теме.

    461 29.03%
+ Ответить в теме

Тема: Выбираем универсальные MTB покрышки, Город + XC

  1. #14991

    По умолчанию

    Ещё почитав темы пришел к выводу, что двумя покрыхами я не обойдусь для всего и везде, т.к. осенью сейчас начнутся заморозки, слякоть, влажность и покатушки зачастую разняться от асфальтов\плотных грунтовок до грунтовок\сыпучих грунтов, щебня\камня\траве и прочему оффроуду.

    Соотвественно в голову приходят мысли скомбинировать два набора за счет 3 покрышек,
    1. РоРо(перед)/РаРа(зад) для сухого и твёрдого, и НН(перед)/РоРо(зад) для более влажных и сложных условий
    2. ХК(перед)/РК(зад) для сухих условий, и МК(перед)\ХК(зад) для офроуда

    Все покрышки планирую брать в комплектакции Protection\Evo SS

    Какой вариант лучше и дольше проживет? Конти или Швальба?

  2. #14992
    Веломаньяк Аватар для Deniska621
    Байк
    Чугунный
    Адрес
    Город-Герой Москва (Кузьминки)
    Сообщений
    1,594

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shock8893 Посмотреть сообщение
    Конти или Швальба?
    Хорошая идея .
    вопрос "религиозный" .
    Что дольше ? Если был бы в сравнении старый компаунд , то я бы сказал что Конти дольше проживут .
    А по новому Addix не так много статистики пока .

  3. #14993

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deniska621 Посмотреть сообщение
    Хорошая идея .
    вопрос "религиозный" .
    Что дольше ? Если был бы в сравнении старый компаунд , то я бы сказал что Конти дольше проживут .
    А по новому Addix не так много статистики пока .
    а с точки зрения комфортности при езде? Как понимаю ,у Конти сам баллон больше и мягче (хотя насчет Protection нового не уверен теперь совсем) чем баллон Швальбы, соотвественно измещаться всякие неровности по-идее будут проще - т.е. ехать мягче?)

    Честно говоря, не пользовался ни Конти, ни Швальбой, но чисто эстетически почему-то тянет взять Швальбу, но рациональная часть меня голосоует за Конти, т.к. в ветке встречаю тут хорошие отзывы о износоустойчивости BlackChili и о том, что конти почти не колется, да и судя по тем самым барабанным тестам..)

    КХ+РК будет катить лучше, чем РоРо+РаРа, но держать хуже? Как обе этим связки на мокром асфальте? Обе сносятся, или Кто-то меньше?

    Думаю просто, раз уж буду платить за доставку двадцаточку, жадничать ещё на одну покрыху 33-37 э как-то глуповато будет) раз уж брать, так впрок)

  4. #14994
    Веломаньяк Аватар для Veqaaa
    Байк
    Rocky Mountain Fusion 940 custom 10sp
    Сообщений
    346
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Надо брать иконы или арденты

  5. #14995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Veqaaa Посмотреть сообщение
    Надо брать иконы или арденты
    Довод, конечно же, сильный. А какие аргументы есть в пользу этого решения?

  6. #14996

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shock8893 Посмотреть сообщение
    у Конти сам баллон больше и мягче (хотя насчет Protection нового не уверен теперь совсем) чем баллон Швальбы,
    нет. зависит от конкретных моделей
    тот же х-кинг 2.2 сильно проиграет рара/роро 2.25

    Цитата Сообщение от Veqaaa Посмотреть сообщение
    иконы
    рара едет не хуже, а держит лучше

    Цитата Сообщение от Shock8893 Посмотреть сообщение
    чем РоРо+РаРа
    бери эти с сс
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  7. #14997

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    нет. зависит от конкретных моделей
    тот же х-кинг 2.2 сильно проиграет рара/роро 2.25


    рара едет не хуже, а держит лучше


    бери эти с сс
    Окей! А если планировать второй сэт с НН вперед, то РоРо лучше назад? Он же чуть более цепкий, чем РаРа, как я понимаю? Как он себя сзади ведет? В целом, какая разинца по цепкости РоРо и РаРа, особенно в мокром (влажный грунт, или асфальт во время\после дождя)?

  8. #14998

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sir Velias Посмотреть сообщение
    Такой она была в 2014
    Так оно и осталось в 2016. Вот сегодня измерил:
    ХК 26*2.4 и NN 26*2.35 имеют примерно 58мм по баллону на 19мм ободах.

  9. #14999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shock8893 Посмотреть сообщение
    РаРа, особенно в мокром (влажный грунт, или асфальт во время\после дождя)?
    а что значит "цепкость"? вы закладываете повороты как в мото джипи? рэсинг ральф на мокром асфальте ведут себя прекрасно, как и любая покрышка с протектором

    я ральфами оч. доволен, "золотой стандатр XC" (с) и все дела, зимой по снегу, в разумную грязь и т.д., но летом много асфальта и есть желание попробовать РК

  10. #15000

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1975 Посмотреть сообщение
    эсинг ральф на мокром асфальте ведут себя прекрасно, как и любая покрышка с протектором
    но не так как правильный слик

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)

  1. 3xxxl

Похожие темы

  1. Ответов: 416
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 17:02
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.10.2008, 11:31
  3. Бегущий Город
    от LaSStiK в разделе Покатушки
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 19:29

Метки этой темы