С весом полностью согласен....поэтому показатель работы покрышки можно оценить не по цифрам на манометре, а по пятну контакта с поверхностью...при правильно подобранном давлении покрышку должно немного расплющивать при контакте с грунтом....Но 1,7-2 атм - для меня совсем непонятны....это же не автомобильное колесо....
Хотя мож манометры у всех разные...есть знакомый - катает на x-кинг 2.4....вдувает 1.8 по его словам....так я ее прожать даже не могу....
Качаю назад в 2,25 баллон 1,6 - 1,7 тоже. Но для меня при моем весе в 76-78 это уже практически награни. При весе 84 кг. может достаточно много ударов доходить до обода. Надо или качать больше или резину ставить шире, или ездить тише
Еще и от обода зависит: при внутренней ширине в 21 мм (резина 2,25") на резких поворотах, контруклонах "плывет" и действительно недалеко до слета покрышки, а при 24 мм нормально.
---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------
Юзал кто нить такие безкамерно?
Последний раз редактировалось Yilisav; 08.08.2018 в 23:02.
Качаю себе столько же при весе 116кг. ))). Ни куда боковины не ложатся.
Один дошел и ободом пробил покрыху, но там сам виноват.
Плывёт но терпимо, обода пошире уже прикупил!
Тут кмк зависит от обода, у меня даже не пытается слетать.
Забыл, резина 2,3
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)